FV Frangivento Sorpasso, ecco la berlinetta italiana di grande esclusività. E’ stata concepita a Torino dal designer Giorgio Pirolo (collaborazioni con Ferrari e McLaren) e dal progettista Paolo Mancini (Aston Martin, Porsche).
Una coppia speciale, che ha già realizzato la Asfané, una hypercar esclusiva, ma con Sorpasso, inspirata al celebre film con Vittorio Gassman (e la Lancia Aurelia B24S Spider) esibisce uno stile decisamente più vicino a canoni classici.
La berlinetta è proposta in due versioni Sorpasso Stradale e Sorpasso GTXX. La prima più elegante e la seconda ancora più sportiva, ispirata dei dettagli, a partire dall’alettone posteriore, alle GT3 da gara.
L’abitacolo presenta rivestimenti in pelle e in Alcantara. A richiesta il sistema di intelligenza artificiale e in Avatar Driving Assistant. Un copilota dalle sembianze umane personalizzabili, con il quale è possibile interagire parlando in modo colloquiale.
Le vettura possono essere finite letteralmente su misura con il Programma Sviluppo e il Programma Ego: 30 giorni durante i quali il cliente è al fianco degli stilisti della Casa torinese per creare la vettura desiderata. Sulla Sorpasso GTXX si possono cambiare le ultime due “x” con numeri a scelta.
FV Frangivento Sorpasso, le prestazioni
Esibiscono la trazione integrale, mentre il motore è il V10 di origine Lamborghini, in versione aspirata eroga 610 cavalli sulla Sorpasso Stradale e 850 cavalli in quella sovralimentata sulla Sorpasso GTXX. Il peso dichiarato è di circa 1.300 kg per un rapporto peso/potenza di 1,53 kg/CV sulla GTXX, accreditata di una accelerazione 0-100 km/h in 2,9 secondi, da 0-200 in 9”3 e una velocità massima di 345 chilometri orari.
FV Frangivento Sorpasso dispone di eccellenze italiane nei componenti, quali Brembo, Sparco, OZ e Pirelli PZero. Alcuni esemplari sono già stati prenotati da appassionati e collezionisti Monte Carlo e negli Emirati Arabi. Le prime consegne sono previste a luglio.
Le parole di Giorgio Pirolo, co-founder e direttore artistico di FV Frangivento
«L’abbiamo disegnata insieme ai nostri primi clienti, che sono famosi personaggi dello sport e collezionisti, proprio per l’esigenza di andare incontro già in fase di progettazione preliminare alle loro esigenze. Con linee morbide e tese allo stesso tempo, mi sono ispirato a vetture italiane che hanno fatto la storia dell’auto. Come ad esempio la Ferrari Dino e la Lamborghini Miura. Sorpasso mantiene i caratteri stilistici distintivi di Frangivento, con elementi destrutturizzati e compenetranti. Lo si nota ad esempio a livello dei fanali posteriori. La fiancata, invece, si avviluppa in contrastanti pieni e vuoti con la classica conchiglia che avvolge la porta».
Pirolo chiosa. «Il design si sviluppa attorno alla aerodinamica. Che resta l’elemento cardine intorno al quale prende forma la vettura. Lo si nota in numerosi dettagli, come ad esempio la particolare ala posteriore. Che ha la duplice funzione di convogliatore d’aria sul tetto e di prominente spoiler. Abbiamo voluto anche rendere omaggio alla città di Torino. Ol profilo del vetro laterale, infatti, si allunga verso la presa d’aria richiamando la sagoma della Mole Antonelliana. La novità stilistica più evidente, però, si trova all’anteriore. Dove spiccano i due passaruota pronunciati sulle ruote che terminano a scivolo con un becco d’anatra sui due fanali, studiati come lame fendenti dal profilo alare».
Le parole di Paolo Mancini, co-founder e manager tecnico di FV Frangivento
«La Sorpasso è una Supercar costruita interamente in Italia con l’ausilio di 15 aziende fornitrici. Per la nostra neonata Berlinetta Sportiva siamo passati dal noto ed apprezzatissimo body in alluminio ai materiali compositi. La Sorpasso infatti è realizzata in fibra di carbonio per andare incontro agli aspetti di peso e quindi alle performance (peso intorno ai 1.300 kg). Ma non solo, anche per arricchire il prodotto di quell’aspetto visivo del carbon look tanto amato dagli appassionati di vetture sportive».
Mancini aggiunge. «Il percorso progettuale di FV Frangivento Sorpasso parte dall’esperienza acquisita con Asfanè che ci permette di ottenere la produzione della vettura nel giro di qualche mese. Siamo infatti in grado di consegnare l’auto al cliente finale in soli 150 giorni da conferma ordine. Gli interni della Sorpasso sono rivestiti da un mix di pelle ed Alcantara, hanno un carattere sportivo. E sono caratterizzati da un design minimal. Curati a livello maniacale in ogni singolo dettaglio grazie al Know How di artigiani rigorosamente italiani».
Ultima modifica: 5 Aprile 2021
