Fiat 124 Spider America, ecco l’edizione molto speciale della roadster italiana. Realizzata in soli 124 esemplari, celebra l’antenata, la 124 Sport Spider America, una delle versioni cult del modello prodotto dal 1966 al 1985, che riscosse successo di pubblica e di critica: la due posti aperta, elegante e affascinante, riscosse successo anche oltreoceano.
La Fiat 124 Spider America, realizzata sulla base dell’allestimento top di gamma, il Lusso, arriva quindi sul mercato, dopo aver esordito al Salone di Parigi nello scorso autunno, a un prezzo di partenza di 34.900 euro. Con una dotazione di serie personalizzata, a partire color Bronzo Magnetico, distintivo come la targhetta interna numerata e il certificato di autenticità.
Full optional. Nel corredo ci sono, le calotte degli specchi retrovisori di color argento, interni in pelle tabacco, cerchi in lega da 17″ che richiamano gli storici Cromodora, portapacchi posteriore cromato, doppio scarico cromato, montante anteriore color Premium Silver, fendinebbia, roll bar color argento, interni in pelle color tabacco, volante e pomello cambio in pelle, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio posteriori, cruise control.
Full Pack. Presenti anche tutti i pacchetti speciali, ovvero. Pack Radio: Radio DAB, schermo touch da 7″, pomello comandi multimediale. Pack Premium: retrocamera posteriore, navigatore Satellitare 3D, Keyless Enter. Pack Visibility: fari anteriori Full Led, luci diurne a Led, lavafari, sensori pioggia; Pack Bose: impianto audio BOSE, 9 speakers premium di cui 4 integrati negli appoggiatesta, regolazione volume collegato allo stato aperto/chiuso della capote.
Trazione posteriore, sospensioni con schema a quadrilatero all’anteriore e multilink al posteriore, la piattaforma è quella performante, anche per assetto e sterzo della nuova Mazda MX-5, la Fiat 124 Spider America è spinta da un motore italiano, il turbo benzina a quattro cilindri da 1,4 litri con tecnologia MultiAir, che eroga 140 cavalli di potenza e 240 Nm di coppia. Che garantisce 215 km/h di velocità massima, un’accelerazione di 7,5 secondi da 0 a 100 km/h. Modello speciale, potenziale istant classic.
Ultima modifica: 15 Febbraio 2017