Ferrari Luce, la Casa di Maranello rilascia nuove informazioni con un filmato che svela i segreti del progetto della sua GT elettrica della attraverso le parole dei vertici aziendali.
Il Costruttore emiliano coinvolge figure apicali quali Piero Ferrari, John Elkann e Benedetto Vigna per narrare la nascita della prima vettura a batteria.
Flavio Manzoni coordina il centro stile mentre la consulenza creativa appartiene a Jony Ive e Marc Newson per ridefinire il concetto di lusso estremo.

Le sequenze mostrano il veicolo mentre attraversa zone d’ombra rivelando proiettori luminosi posizionati nella parte inferiore del muso affilato con grande cura costruttiva.
Ferrari Luce, dimensioni imponenti e abitacolo digitale
Le proporzioni esterne indicano una lunghezza vicina ai 5 metri con un passo di 296 centimetri capace di ospitare quattro passeggeri adulti in assenza di difficoltà .
Il design degli interni firmato dall’ex responsabile Apple punta su materiali nobili quali alluminio lavorato dal pieno e vetro ad alta tecnologia con standard qualitativi.
L’interfaccia utente accosta schermi digitali a lancette fisiche mentre il comando tattile centrale ruota verso il guidatore grazie a uno snodo sferico meccanico preciso.

La chiave d’accensione introduce la tecnologia E-Ink che varia la colorazione nel momento dell’inserimento nell’apposito alloggiamento della console centrale posta tra i sedili.
La cura costruttiva emerge dalla solidità delle componenti meccaniche e dalla precisione dei selettori presenti sul volante multifunzione di nuova concezione montato sul piantone.
Ferrari Luce, prestazioni e trazione integrale elettrica
Il sistema propulsivo conta su quattro motori indipendenti che generano una potenza teorica complessiva pari a 1129 cavalli scaricati a terra con energia pura.
Lo scatto da fermo richiede il tempo di 2.5 secondi per raggiungere i cento orari mentre la velocità di punta oltrepassa i 310 chilometri orari massimi.
La trazione integrale lavora in sinergia con le quattro ruote sterzanti per assicurare un’agilità superiore a fronte della massa importante del pacco batterie strutturale del veicolo.
Gli accumulatori lavorano a una tensione di 880V e trovano posto all’interno del telaio per abbassare il baricentro e migliorare la dinamica stradale globale della vettura.
L’autonomia dichiarata supera la soglia dei 530 chilometri con ricariche rapide che accettano potenze di picco fino a 350 kW presso le stazioni di rifornimento dedicate.
Il suono emesso durante il moto evita simulazioni artificiali puntando sull’amplificazione delle frequenze naturali prodotte dai moduli elettrici assemblati nella Casa di Maranello storica.

Le 5 cose da sapere su Ferrari Luce
- La potenza totale raggiunge i 1129 cavalli tramite quattro motori elettrici indipendenti.
- Gli interni portano la firma di Jony Ive con ampio utilizzo di alluminio e vetro.
- L’autonomia stimata nel ciclo di omologazione supera i 530 chilometri con ricarica a 350 kW.
- Il passo della vettura misura 296 centimetri per offrire abitabilità a quattro persone.
- La presentazione ufficiale di Ferrari Luce e delle specifiche tecniche complete avverrà nel corso del mese di maggio.
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Ultima modifica: 5 Marzo 2026



