Ferrari GTC4Lusso T Novitec, l’elaboratore tedesco personalizza la “shooting brake” di Maranello.
Il V8 turbo ha due opzioni di potenziamento. Arrivando a 681 cavalli (dai 610 originali) di potenza e 857 Nm di coppia. Oppure a ben 709 cavalli e 882 Nm di coppia. L’otto cilindri da 3,9 litri riesce così a far raggiungere una velocità massima di 325 km/h. E a permettere un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi. E’ stata modificata la centralina del motore, lo scarico è disponibile in acciaio o inconel, lega speciale di nichel e cromo. Soluzione che permette di limare 11 kg di peso. Ma soprattutto c’è un sistema che permette di rendere ancora più personale il suono del V8.
Ferrari GTC4Lusso T Novitec, non solo tuning al motore
E’ possibile anche modificare l’assetto, con l’ampliamento delle carreggiate e/o con sospensioni ancora più performanti. Sono disponibili accessori aerodinamici in fibra di carbonio. Ovvero spoiler e splitter. E anche speciali cerchi Novitec NF7 forgiati da 21 o 22 pollici. Massima personalizzazione, sotto ogni aspetto.
Ultima modifica: 31 Ottobre 2017
