La Ferrari F40 nasce e continua a fare sognare quale icona stradale, ma un passaggio straordinario della sua storia prende forma tra paddock americani, trasferte complesse e officine improvvisate.
Il volume dedicato alla F40 Competizione, l’avventura americanda della Ferrari F40, edito da GWMAX, ricostruisce con straordinaria passione e dettaglio la campagna IMSA tra 1989 e 1990, quando il gruppo Michelotto decide di portare la supercar di Maranello in un contesto tecnico e sportivo lontano dall’Europa.
Il racconto di Francesco Calzavara, tecnico telaista di quella spedizione, con i contributi eccellenti di Carlo Cavicchi e Giuliano Michelotto unisce memoria diretta  personale, documenti e fotografie eccezionali, offrendo una visione concreta e coinvolgente di cosa significhi trasformare una vettura estrema in un’arma da gara per circuiti nordamericani.
La lettura non segue solo risultati e classifiche, ma entra nella quotidianità di meccanici, tecnici e piloti che lavorano con risorse limitate contro strutture ufficiali ben più organizzate.
Ferrari F40 Competizione e lo sviluppo tecnico in pista
Ogni dettagliato è raccontato con autorevolezza e partecipazione. Per affrontare la F40 IMSA richiede adattamenti profondi su aerodinamica, raffreddamento e gestione delle temperature, fattori cruciali nei tracciati veloci e nelle gare di durata.
Ferrari F40 Competizione descrive interventi su telaio e assetto, oltre all’evoluzione del V8 biturbo capace di erogare oltre 700 cavalli, valore che impone soluzioni mirate su freni e pneumatici.
Ogni modifica nasce dall’esperienza diretta in circuito, dove dati raccolti tra prove e gara guidano scelte tecniche rapide e spesso definitive.
Emergono passaggi legati a logistica e ricambi, aspetti che in un campionato lontano dalla base europea diventano parte integrante della sfida sportiva.
Michelotto, Ferrari e contesto storico
La narrazione colloca l’impresa in una fase delicata per la Casa di Maranello, segnata da cambiamenti interni e priorità concentrate su altri programmi sportivi.
Il team Michelotto opera con autonomia operativa, sostenuto da figure chiave legate a Ferrari France, muovendosi tra sostegno tecnico e limiti strutturali evidenti.
La dimensione umana assume peso centrale, con rapporti costruiti tra voli intercontinentali, notti in officina e trasferte che mettono alla prova resistenza fisica e coesione del gruppo.
Ferrari F40 Competizione, un libro tra tecnica e memoria sportiva
Il volume alterna schede tecniche, aneddoti e immagini d’archivio, restituendo un quadro dettagliato della F40 Competizione lontano da narrazioni mitizzanti.
La forza dell’opera risiede nella precisione con cui vengono riportati fatti, decisioni tecniche e dinamiche interne a un progetto nato ai margini dei programmi ufficiali.
Ne emerge la polaroid di un motorsport costruito su competenza artigianale, passione autentica e capacità di adattamento, elementi che definiscono l’identità di quella stagione americana.
Un racconto ricco di dettagli inediti, speciale per documentazione e immagini, affascinante nella qualità del suo grande formato.
F40 Competizione, l’avventura americanda della Ferrari F40, acquistabile in edizione sul sito dì GWMAX a 45 euro regala il piacere di un tuffo in un biennio poco conosciuto ma avvincente di una supercar senza epoca.
Le 5 cose da sapere su Ferrari F40 Competizione
- Il libro racconta la campagna IMSA 1989-1990 della Ferrari F40 Competizione gestita dal gruppo Michelotto negli Stati Uniti.
- La narrazione unisce testimonianze dirette, documenti tecnici e fotografie che mostrano sviluppo, problemi e soluzioni adottate in pista.
- Il V8 biturbo supera 700 cavalli e richiede interventi mirati su aerodinamica, raffreddamento, freni e pneumatici.
- Logistica, ricambi e trasferte intercontinentali diventano parte centrale di una sfida tecnica lontana dalla base europea.
- Il volume restituisce uno spaccato umano e professionale di meccanici, tecnici e piloti impegnati contro strutture ufficiali meglio organizzate.
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Ultima modifica: 9 Febbraio 2026
