La rivoluzione dei motori è il tema della prima puntata di FCA What’s Behind 2020. Un racconto dei sistemi di propulsione, della ricerca e dello sviluppo delle tecnologie più adatte alla nuova mobilità.
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Il motore è sempre stato il motivo di maggiore interesse e del grande fascino suscitato dalle automobili. L’industria automobilistica delle origini aveva l’obiettivo di raggiungere potenze sempre più elevate, e dalla ricerca di quegli anni sono nati motori leggendari, e soluzioni sofisticate che vengono sviluppate ancora oggi.
Nascosto dal cofano, ma non è per questo meno affascinante nella sua complessità. Anzi spesso la curiosità sulle caratteristiche del motore prevale rispetto ad altri aspetti forse più appariscenti ma meno decisivi in termini anche di motivazioni d’acquisto o di giudizio complessivo verso un’automobile.
L’evoluzione del motore
Negli anni alla ricerca delle prestazioni si sono affiancate altre esigenze figlie di contingenze storiche, intuizioni o nuovi processi industriali. Il video racconta questo viaggio. Una panoramica sui motori che hanno scritto la storia di FCA e influenzato il mondo dell’automobile in generale.
Partendo dalla Fiat Mefistofele che quasi cent’anni fa superava i 230 km/h grazie al suo 6 cilindri sino alle 30 milioni di unità del celebre motore FIRE e dal common rail sino al FireFly, FCA vanta un secolo di innovazione e oggi affronta una nuova sfida: creare sistemi di propulsione sostenibili per l’oggi e per il domani, esaltando le performance e l’efficienza a cui i clienti sono abituati, anche attraverso nuove soluzioni propulsive.
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L’attuale gamma FCA comprende infatti proposte mild hybrid per le piccole vetture, dove peso, ingombro e costi sono elementi critici.
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Plug-in Hybrid per chiunque abbia la necessità di circolare in modalità “pure electric” senza rinunciare a prestazioni elevate, anche in off-road; full electric per guidare la nuova mobilità urbana e creare un futuro migliore.
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Galleria fotografica: FCA What’s Behind, la rivoluzione dei motori e l’elettrificazione.
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Ultima modifica: 29 Aprile 2020