Dacia Duster restyling sarà in concessionaria a settembre. La rinnovata versione del SUV di successo grazie all’apprezzato rapporto qualità-prezzo (attualmente a partire da 11.900 euro) offre novità di stile e tecnologia. E’ disponibile a trazione anteriore e 4×4.
Innanzitutto il nuovo colore Orange Arizona, distintivo, che ben si abbina ai nuovi gruppi ottici anteriori mutuati dalla compatta Sandero (qui la prova di QN Motori). Anche il posteriore, con i fari e il nuovo spoiler, i cerchi in lega, presentano novità, votate anche migliorare l’aerodinamica. Utile a ridurre fino a 5,8 g/km le emissioni di CO2.
L’abitacolo promette più comodità, grazie a rivestimenti e poggiatesta aggiornati. L’aspetto pratico, sempre fondamentale su Dacia Duster 2022, presenta il braccio scorrevole centrale e prese USB anche per la seconda fila di sedili.
Il sistema multimediale di serie su tutte le versioni è il Dacia Plug & Music (radio, MP3, USB e Bluetooth), al quale si possono aggiungere il Media Display e Media Nav. La plancia presenta un nuovo touchscreen da 8”.
Con Media Display, l’equipaggiamento comprende 6 altoparlanti (di cui 2 boomer e 2 tweeter all’anteriore), radio DAB, connettività Bluetooth, due porte USB e funzione Smartphone Replication cablata compatibile con Apple CarPlay ed Android Auto. Gli appositi comandi al volante permettono di attivare il riconoscimento vocale e, pertanto, di dare comandi vocali all’assistente iOS o Google dello smartphone.
Con Media Nav, il sistema multimediale si arricchisce della navigazione a bordo e della connettività Wi-Fi (wireless) per Apple CarPlay ed Android Auto.
L’interfaccia di Media Display e Media Nav comprende una sezione “Veicolo” che consente, in particolare, di accedere alle informazioni sulla guida economica oppure, nella versione a 4 ruote motrici, al sistema 4×4 Monitor (altimetro, inclinometro, bussola, ecc.)
Dacia Duster restyling: i motori sono stati aggiornati
Disponibili il 1.5 dCi da 115 cavalli con cambio manuale (a due o quattro ruote motrici) e il turbo benzina TCe da 90 CV con cambio manuale e trazione anteriore. E l’apprezzato bifuel benzina GPL ECO-G da 100 cavalli. Che ora ha una autonomia totale di 1.235 km, grazie al nuovo serbatoio del Gpl da 62 litri che si aggiunge a quello da 50 litri per la benzina.
Duster 2022 è sempre pronto anche al fuoristrada, grazie a caratteristiche interessanti:
- Altezza libera dal suolo di 217 mm nella 2 ruote motrici e di 214 mm nella 4 ruote motrici
- Angolo di dosso di 21°
- Angolo di attacco di 30°
- Angolo di uscita di 34° nella 4×2 e di 33° nella 4×4
Dacia Duster restyling – scheda tecnica
VOLUME DEL BAGAGLIAIO | 2 ruote motrici | 4×4 |
Volume del bagagliaio in litri | 478 L (471 L con il Dci 115) | 467 L |
Volume del bagagliaio in dm3 (norma VDA) | 445 dm3 | 411 dm3 |
Volume massimo (ad altezza sedile) con sedili posteriori ripiegati, in litri | 1.623 L | 1.614 L |
DIMENSIONI (mm) | 2 ruote motrici | 4×4 |
Lunghezza fuori tutto | 4.341 | |
Passo | 2.673 | 2.676 |
Sbalzo anteriore | 842 | 841 |
Sbalzo posteriore | 826 | 824 |
Larghezza fuori tutto con retrovisori ripiegati / aperti | 1.804 / 2.052 | |
Carreggiata anteriore | 1.563 | |
Carreggiata posteriore | 1.570 | 1.580 |
Altezza con / senza barre da tetto | 1.633 / 1.693 | 1.621 / 1.682 |
Altezza con portellone aperto a vuoto | 2.020 | |
Altezza soglia del bagagliaio a vuoto | 782 | 764 |
Altezza libera dal suolo a vuoto / con carico | 217 / 183 | 214 / 182 |
Raggio alle ginocchia dei sedili posteriori | 170 | |
Larghezza ai gomiti anteriore | 1.403 | |
Larghezza ai gomiti posteriore | 1.416 | |
Larghezza alle spalle anteriore | 1.383 | |
Larghezza alle spalle posteriore | 1.379 | |
Altezza anteriore a filo padiglione | 900 | |
Altezza posteriore a filo padiglione | 892 | |
Larghezza massima entrata bagagliaio | 980 | |
Larghezza interna tra passaruota | 977 | |
Lunghezza di carico con sedili posteriori ripiegati | 1.792 |
Dacia Duster restyling, le foto ufficiali
Ultima modifica: 23 Giugno 2021