Citroen C5 Aircross Hybrid, 225 cavalli e autonomia elettrica di 50 km

Citroen C5 Aircross Hybrid, il SUV francese diventa plug-in ibrido. Rappresenta un passo importate per l’elettrificazione del 100% della gamma del Marchio, programmata entro il 2025.

Punta alla modalità elettrica per i tragitti quotidiani, con 50 km di autonomia in ciclo WLTP, che permette l’accesso alle zone urbane a traffico limitato. E una velocità fino a fino a 135 km/h.

E alla libertà di guidare in modalità termica a benzina in qualsiasi momento per i tragitti più lunghi. Il consumo medio di benzina, con la batteria carica, è annunciato di 1,7 litri ogni 100 chilometri.

La specifica e-Save, nell’interfaccia di comando del Touch Pad, permette al conducente di anticipare i suoi spostamenti e di prevedere una riserva di energia elettrica (10 km, 20 km o batteria completa) da utilizzare quando desidera nel corso del suo viaggio, tipicamente in previsione dell’attraversamento di un centro urbano, che si trovi durante o alla fine del tragitto.

La potenza di sistema è di 225 cavalli, prodotta dal turbo benzina PureTech da 180 cavalli, abbonato al propulsore elettrico da 80 kW installato tra il motore termico e il cambio a otto marce. La coppia di 320 Nm è subito disponibile e lavora col cambio automatico elettrificato e-EAT8. La trazione è anteriore.

La capacità della batteria agli ioni di litio è di 13,2 kWh. E’ garantita 8 anni o 160.000 km per il 70% della sua capacità di ricarica.

Oltre a loghi, colori e altre personalizzazione spiccano il display digitale 12,3’’ e il Touch Pad 8’’ centrale con schermo capacitivo. I quali mostrano grafiche nuove, dedicate alle versione ibrida plug-in. Informa in modo chiaro intorno al funzionamento del powertrain plug-in ibrido.