Quarto atto per BMW X3, il Suv medio della Casa bavarese, ormai storico bestseller, si aggiorna nello stile, nella tecnologia e nella meccanica.
La quarta generazione di BMW X3 presenta l’intera gamma, benzina e diesel, con motorizzazioni ibride. Arriverà sul mercato tedesco a fine 2024, probabilmente in Italia a inizio 2025. In Germania il prezzo parte da 57.200 euro.
BMW X3, le caratteristiche
Le dimensioni aumentano di oltre 3 centimetri, arrivando a 4,75 metri di lunghezza. L’architettura rappresenta uno sviluppo dal modello precedente.
Lo stile di nuova X3 è più possente, in linea con il design più recente del Marchio.
Scolpita nell’aspetto esterno, ma con una aerodinamica migliore, confermata dal Cx di 0,27, si presenta più filante, grazie a una altezza ridotta (1,66 m) di 2,5 centimetri.
Guadagna leggermente in capacità di carico del bagagliaio, che arriva a 570 litri (+20).
Gli interni di X3 riprendono l’offerta più recente del Costruttore, esibendo in plancia il Curved Display con schermi da 12,3 e 14,9 pollici gestiti dal nuovo sistema operativo BMW OS 9.
Lo stile pulito, con l’assenza di molti tasti fisici è abbinato a numerose funzionalità, comprese, quando l’auto non è movimento, quelle di intrattenimento con i videogiochi. Qui Tesla ha fatto scuola.
BMW X3, i motori
Non sarà elettrica, la versione al 100% a batterie arriverà solo con la Neue Klasse. Nuova X3 ha tutta la la gamma ibrida con trazione integrale e cambio automatico a otto marce di serie su ogni allestimento.
La versione a benzina di partenza sarà 20 xDrive 2.0 mild hybrid da 208 cavalli, quella top di gamma la M50 xDrive con il 6 cilindri in linea mild hybrid da 398 cavalli.
La X3 20d xDrive 2.0 diesel mild hybrid da 197 cavalli dovrebbe essere ancora la più venduta sul nostro mercato. Mentre la ibrida plug-in benzina 30e xDrive 2.0 da 299 cavalli garantisce fino a 86 km di autonomia in marcia solo elettrica.
Arriverà anche un poderoso diesel 6 cilindri di 3 litri.
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Ultima modifica: 20 Giugno 2024
