BMW i5, anche la Serie 5, la grande berlina bavarese, avrà la sua versione al 100% elettrica affiancata ai modelli con motore tradizionale.
Lo ha confermato Oliver Zipse, CEO del Marchio bavarese. Confermando l’indirizzo scelta già operativo con X1, X3, Serie 4 o Serie 7.
Offerta multi-energia alla clientela, la scelta, a nostro avviso, più saggia. Per tenere il piede in due staffe e per offrire ogni tipo di mobilità.
BMW punta anche sull’idrogeno
La nuova i5 sarà assemblata sulla stessa catena della Serie 5 (e della i7 elettrica, ad esempio) a Dingolfing. “Il nostro scopo è garantire la mobilità dei nostri clienti e rispettare il clima il più possibile. Crediamo che un mix di elettriche, celle a combustibile e motori a combustione altamente efficienti sia oggi l’approccio migliore”.
Ha detto Zipse, aggiungendo. “A fine 2022 lanceremo una piccola serie della iX5 Hydrogen, ma striamo valutando a una nuova generazione”.
Visione aperta su tutti i fronti, come dargli torto?
Ultima modifica: 6 Agosto 2022
