Audi SQ5 TDI, Diesel con compressore elettrico da 347 cavalli

Audi SQ5 TDI, la Casa dei quattro anelli crede ancora profondamente nel Diesel. Anche sportivo, con l’aggiunta del mild hybird, l’ibrido leggero.

Il cuore infatti è ancora il motore a gasolio. La versione sportiva del SUV medio di Audi oltre alla variante a benzina (V6 di tre litri 354 cavalli e 500 Nm di coppia) ette anche quella a TDI. Sarà disponibile in Italia dalla prossima estate a un prezzo di 67.750 euro.

Audi SQ5 TDI, coppia da 700 Nm!

Sempre tre litri V6, ma Diesel, con 347 cavalli di potenza e ben 700 Nm di coppia. Omologato ovviamente Euro 6 d-temp, capace di una velocità massima di 250 km/h e di un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi. Il consumo dichiarato è di 6,6/6,8 litri/100 km, le emissioni di CO2 di 172/177 g/km.

Il mild hybrid permette di “veleggiare”, se le condizioni lo consentono, tra 55 e 160 km/h quando si rilascia l’acceleratore. O di recuperare energia, grazie all’alternatore/starter che fornisce spinta  (per veleggiare) o immagazzina elettroni.

A questo si aggiunge la trazione integrale quattro. Permanente, con una distribuzione di base della coppia di 40:60 tra anteriore e posteriore. Ma può arrivare fino a 70:30 o15:85. Nella dotazione sono comprese anche le sospensioni elettroniche che possono abbassare l’auto di 30 millimetri.

Ultima modifica: 21 Febbraio 2019

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