Audi Q5 Sportback, aperti gli ordini, versioni e prezzo

Debutta la nuova Audi Q5 Sportback, seconda generazione del SUV coupé dei quattro anelli. Il modello coniuga la praticità di un SUV alla fluidità estetica di una coupé.

Forte del successo del modello precedente, questa nuova edizione si presenta con un design ancora più grintoso e interni completamente rinnovati.

La nuova Audi Q5 Sportback è costruita sulla piattaforma modulare PPC, dedicata alle auto con motore termico anteriore longitudinale.

Al centro dell’esperienza di guida si trova la tecnologia mild-hybrid (MHEV) plus a 48 Volt, pensata per supportare il motore termico e migliorare efficienza e consumi. La sofisticata architettura elettronica E3 1.2, introdotta da Audi Q6 e-tron e condivisa con Audi A5 e Audi Q5, arricchisce la vettura. A bordo spicca il sistema operativo Android Automotive OS e la seconda generazione della tecnologia OLED per i proiettori posteriori, inclusa nel pacchetto opzionale Tech PRO. Questa tecnologia aumenta la sicurezza tramite l’interazione Car-to-X, avvisando gli altri utenti della strada in caso di pericolo.

L’abitacolo, personalizzabile con 13 diversi pacchetti, presenta l’innovativo Audi Digital Stage. Questo palcoscenico digitale si compone dell’Audi virtual cockpit da 11,9 pollici e del display OLED curvo da 14,5 pollici del sistema MMI, entrambi di serie. Sulle versioni S line edition e sport attitude è presente anche lo schermo da 10,9 pollici dedicato al passeggero. Audi Q5 Sportback integra l’intelligenza artificiale, con ChatGPT, e l’assistente vocale, come i nuovi modelli Audi basati sull’architettura elettronica E3 1.2.

Più lunga di 3 centimetri e più bassa di 2 centimetri rispetto al modello precedente, la nuova Audi Q5 Sportback condivide la tecnologia mild-hybrid (MHEV) plus a 48 Volt con Audi A5 e Audi Q5. Il cuore del sistema è il powertrain generator (PTG). Questo componente, composto da motore elettrico, elettronica di potenza e sistema di raffreddamento dedicato, lavora in sinergia con una batteria da 1,7 kWh. Il PTG può contribuire alla marcia erogando fino a 24 CV e 230 Nm di coppia, mentre in fase di decelerazione recupera energia agendo da alternatore e rendendo possibile la frenata elettroidraulica.

La gamma motori prevede il 2.0 TFSI da 204 CV (150 kW) e 340 Nm di coppia massima, abbinato al cambio S tronic a doppia frizione e sette rapporti, con trazione anteriore oppure integrale quattro. In alternativa è disponibile il 2.0 TDI di pari potenza ma con 400 Nm di coppia e la sola trazione anteriore. Completa la gamma la sportiva SQ5 quattro con il 3.0 da 367 CV (270 kW) e 550 Nm di coppia, anch’essa dotata del sistema mHEV+.

Audi Q5 Sportback è disponibile negli allestimenti Business Advanced ed S line edition. La versione d’attacco offre i cerchi di lega da 18” o 19”, fari anteriori a Led, verniciatura a contrasto, specchietti richiudibili elettricamente, sedili anteriori riscaldabili e a regolazione elettrica, climatizzatore a tre zone, portellone ad apertura elettrica, sensori di parcheggio e telecamera posteriore, strumentazione digitale da 11,9” e infotainment a Oled da 14,5” con connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto.

La versione S line edition aggiunge i proiettori anteriori a matrice di Led con firme luminose digitali, il terzo display lato passeggero, la telecamera a 360°. La guida assistita di Livello 2 è disponibile come optional.

L’arrivo nelle concessionarie italiane è previsto nel secondo trimestre 2025. Il prezzo di partenza è di 68.850 euro per la Q5 Sportback TFSI 204 CV Business Advanced fino a 103.200 euro per la SQ5 Sportback TFSI quattro 367 CV sport attitude.