Audi rinnova la sua A3 Sportback TFSI e, la compatta ibrida plug-in di successo. La nuova versione presenta un motore termico 1.5 TFSI evo2, abbinato a un motore elettrico sincrono a magneti permanenti (PSM) da 116 CV.
La batteria ad alta tensione, con una capacità di 25,7 kWh (19,7 kWh effettivi), consente un’autonomia elettrica fino a 141 chilometri WLTP, un valore di riferimento nel segmento.
Il sistema di recupero, derivato dai modelli elettrici Audi, contribuisce a questa autonomia, in particolare la frenata elettroidraulica che sfrutta il motore elettrico come alternatore nelle decelerazioni lievi.
La A3 Sportback TFSI e è disponibile in due versioni: 45 TFSI e da 272 CV e 40 TFSI e da 204 CV. Entrambe le versioni possono raggiungere una velocità massima in elettrico di 140 km/h e presentano una taratura sportiva delle sospensioni e lo sterzo progressivo, che offre maggiore precisione e reattività .
Per la prima volta, Audi introduce la ricarica in corrente continua (DC) su un modello ibrido plug-in.
La A3 Sportback TFSI e può essere ricaricata in DC con potenze fino a 50 kW, permettendo di passare dal 10% all’80% di carica in meno di 30 minuti.
La ricarica in corrente alternata (AC) è possibile fino a 11 kW e richiede 2,5 ore per una ricarica completa.
A3 Sportback TFSI e sarà nelle concessionarie nel primo trimestre del 2025
La versione 40 TFSI e, negli allestimenti Business e Business Advanced, parte da 48.400 euro.
La 45 TFSI e, disponibile solo nella versione S line edition, ha un prezzo di partenza di 52.500 euro.
Quest’ultima versione si distingue per la caratterizzazione sportiva S line, il pacchetto look nero con finiture total black, cerchi in lega da 18 pollici e pinze freno rosse.
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Ultima modifica: 31 Ottobre 2024