Jeep Renegade farà esordire al salone di Torino una nuova generazione di motori per FCA in Europa. Che saranno destinati ad andare su molte auto di Fiat Chrysler Automobiles: quindi anche Alfa Romeo, Lancia e ovviamente Fiat.

Si tratta dei Firefly, propulsori che sulla piccola Jeep saranno turbo. La cilindrata sarà d 1.0 per il tre cilindri e 1.3 per il quattro. La potenza per il primo sarà di 120 cavalli, mentre il secondo arriverà a 150 e 180 cavalli.
Firefly, pronti a ogni applicazione
I motori Firefly si presteranno anche powertrain elettrificati, dal mild hybrid in su. Anche con modelli bifuel, specialmente le versioni a metano. Specialmente il 1.0 tre cilindri con 120 cavalli e 190 Nm di coppia si preannuncia come adatto a una gamma molto ampia di vetture.
Di fatto, su Jeep Renegade vanno a sostituire il 1.6 aspirato (110 cv) e il 1.4 Multiair (140 cv) con una riserva di potenza e un’efficienza (consumi) migliori. Molto probabilmente manderanno in pensione anche il glorioso Fire di Fiat, magari con le versioni aspirate.

Ultima modifica: 5 Giugno 2018