Sono mesi difficili per Alfa Romeo. L’ecotassa, la stolta guerra delle amministrazioni al Diesel, le difficoltà sul mercato per una gamma troppo limitata.
Il 2019 si preannuncia come un anno di (dolorosa) transizione per il Biscione. Nessun modello completamente nuovo arriverà sul mercato in questi dodici mesi.
Stelvio e Giulia ibridi a Cassino
L’ibridizzaione (mild hybrid, con sistema 48 V) del SUV e della berlina è in programma nel sito produttivo a Pedimonte. Ma difficilmente li vedremo in concessionario prima del 2019.
A Pomigliano d’Arco invece nascerà il SUV – crossover Alfa su base Jeep Compass. Dotato in questo caso di powertrain plug-in hybrid.
Il grande SUV Alfa Romeo, certamente dotato anche del powertrain ibrido, sarà invece costruito a Mirafiori. Lo ha confermato Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim Cisl ad Andrea Rinaldi del Corriere della Sera, edizione di Torino.
La conferma di Uliano
Il dirigente sindacalista ha tracciato i progetti di FCA per lo storico impianto torinese. “I restyling dei modelli e l’arrivo della 500 elettrica a Mirafori, aggiunto al nuovo SUV Alfa Romeo, sempre a Mirafiori, dovrebbe portare a una crescita di ore lavorate“. Il Segmento E di Alfa Romeo sarà un SUV, che coprirà anche il ruolo di ammiraglia. Anche a sette posti.
Ultima modifica: 8 Gennaio 2019
