Il super Suv elettrico di Alfa Romeo, del Segmento E, quindi più grande di Stelvio e della lunghezza di circa 4,9 metri, arriverà nel 2027.
Una concorrente diretta della famiglia BMW iX e della ventura generazione di Porsche Cayenne. Un modello esclusivamente a batterie, che arriverà sul mercato poco dopo la seconda generazione di Stelvio, attesa nel 2026, affiancandola.
La grande Alfa Romeo
L’arrivo del super Suv è stato confermato dal Ceo del Marchio, Jean-Philippe Imparato, che ha ribadito l’arrivo di un modello del Segmento E, anche se leggermente più compatto della media della categoria, che stazza oltre i 5 metri, per essere più agile, garantendo un comportamento dinamico superiore, aerodinamico ed efficiente.
Senza dubbio nascerà sulla piattaforma STLA Large di Stellantis, evoluzione della Giorgio e garanzia di grande qualità di guida, sulla quale saranno concepite anche Giulia e Stelvio elettriche.
L’architettura, oltre a una potenza di 1.000 cavalli per le versioni elettriche Quadrifoglio, dovrebbe garantire fino a 800 km di autonomia e la possibilità , grazie al sistema di 800 Volt, della ricarica ultra-rapida.
Un modello al top della gamma, con prerogative che lo renderanno, anche per una questione di prezzo, più appetibile per la Cina e soprattutto per il mercato americano.
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Ultima modifica: 17 Ottobre 2023
