Alfa Romeo Giulietta, il ritorno più atteso. Nel 2028?

Giulietta, la fidanzata d’Italia. Le parole di Jean-Philippe Imparato, CEO di Alfa Romeo, hanno ridestato gli entusiasmi di fan del Biscione. “Anche una hatchback (una media a due volumi, ndr) potrebbe portare redditività.”

La quarta serie di Alfa Romeo Giulietta, dopo quelle del 1955, 1977 e 2010, non è solo utopia.

Alfa Romeo Giulietta 2028 - Kleber Silva [KDesign AG] - 1 — Credit **Kleber Silva [KDesign AG]**

Quella che vedete nei render è frutto della creazione del designer Kleber Silva, una libera interpretazione.

La quale prende ispirazione anche dal restyling di Alfa Romeo Giulia (qui la prova di QN Motori) con i fari e led a tre moduli anteriori e i gruppi ottici posteriori.

Alfa Romeo Giulietta, il ritorno più atteso dal grande pubblico 4 — Credit **Kleber Silva [KDesign AG]**

Giulietta, la quarta serie solo elettrica?

Difficilmente avrà queste forme, ispirate da un modello al 100% termico. La nuova 33 Stradale probabilmente darà ispirazione a molti dettagli delle prossime Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giulietta, il ritorno più atteso dal grande pubblico 5 — Credit **Kleber Silva [KDesign AG]**

Senza dubbio, se i margini lo permetteranno, nuova Giulietta arriverà nel 2028. Dopo gli ingressi del B-Suv nel 2024, di Giulia nel 2025, Stelvio nel 2026 e del grande Suv nel 2027.

Dal 2027 Alfa Romeo sarà solo elettrica, almeno secondo i piani attuali. Per Giulietta IV,a quarta generazione di un nome mitico per il Biscione potrebbe arrivare nel 2028. con un passo da 270 a 290 centimetri.

Permette l’applicazione della trazione anteriore o integrale, quindi con uno o due motori, con potenza compresa tra 160 kW – 218 cv a 285 kW – 387 cavalli.

La capacità delle batterie arriverà fino a 98 kWh. È pronta anche per le batterie allo stato solido, che arriveranno nel 2026. Con autonomia fino a 700 chilometri.

La STLA Medium è comunque adatta per essere multi-energia, quindi anche con motori termici.