Alfa Romeo Giulia – Timeless Classic, ad Auto e Moto d’Epoca 2026 viene presentato un libro speciale.
Bologna apre i battenti a una prestigiosa rassegna motoristica che celebra la storia gloriosa del Biscione attraverso volumi editoriali inediti e vetture leggendarie esposte al pubblico.
Nel cuore del padiglione fieristico prende vita il racconto editoriale firmato da Giorgio Nada Editore che esplora l’evoluzione profonda di Alfa Romeo Giulia, la famosa berlina sportiva milanese.
Intrecciando memorie e testimonianze dirette, i curatori del volume accompagnano tutti gli appassionati in un lungo viaggio attraverso due generazioni di vetture capaci di emozionare.Â
Dall’esordio della prima serie nel 27 giugno 1962, che rappresentò un salto quantico per prestazioni, piacere di guida e design, al clamoroso ritorno nel 24 giugno 2015.
Il nuovo progetto editoriale svela i retroscena della rinascita industriale voluta dai vertici aziendali per restituire al Marchio il ruolo di protagonista assoluto sulle piste.
Il nuovo volume monografico ripercorre la parabola ideale di un’automobile capace di rilanciare l’orgoglio meccanico del Biscione su scala globale, fondendo memoria storica e visione moderna.
Dalle berline del dopoguerra fino al debutto del 2015, il testo ricostruisce la scommessa promossa da Sergio Marchionne per creare, partendo da un foglio bianco, una vettura senza compromessi.
Attraverso schede tecniche, fotografie e testimonianze, l’opera svela il dietro le quinte del progetto, dedicando uno spazio alla Quadrifoglio e alle sue declinazioni più rare.
Curato da Giorgio Nada Editore in 208 pagine bilingui, il libro è acquistabile acquistarlo, a un prezzo di 44 euro, presso il Museo Alfa Romeo di Arese, la Libreria dell’Automobile di Milano e nelle librerie Giunti al Punto di tutta Italia, oppure online sui siti www.giorgionadaeditore.it e www.libreriadellautomobile.it, su Amazon e sui principali canali di vendita online.
Santo Ficili, amministratore delegato del Marchio, dichiara: “Per chi, come me, ha avuto il privilegio di vivere Alfa Romeo da vicino, la Giulia rappresenta qualcosa di profondamente personale. È una di quelle automobili che riescono a creare un legame emotivo autentico con chi le guida, una vettura capace di parlare al cuore prima ancora che alla ragione. La Giulia è forse la massima espressione contemporanea dello spirito Alfa Romeo: una vettura che continua a emozionarmi ogni volta che la incontro. Un’automobile senza tempo, degna di essere conservata, custodita e tramandata fin dal primo istante“.
Alessandro Maccolini, design project manager del Marchio italiano, spiega come il passato e il presente dialoghino ogni giorno per definire le linee delle vetture future.
Lorenzo Ardizio, curatore del museo storico di Arese, arricchisce il quadro con aneddoti imperdibili sulla nascita dei modelli che hanno fatto la storia dell’automobilismo.
Eugenio Franzetti, global director marketing del Biscione, evidenzia con forza l’importanza di condividere questi valori con i giovani estimatori accorsi nei padiglioni.
Alfa Romeo, oltre sessant’anni di storia e corse
Accanto alla carta stampata, lo spazio espositivo allestito in fiera mette in mostra quattro berline che incarnano sessant’anni di successi sportivi e di innovazioni tecnologiche.
Il percorso espositivo inizia con la rara TI Super del 1963, prodotta in 501 esemplari per le competizioni, mossa da un motore bialbero di 1,6 litri capace di erogare 112 cavalli.
Questa progenitrice vittoriosa nei rally apre la strada alla 75 Turbo Evoluzione del 1987, concepita in 500 unità per ottenere l’omologazione nel gruppo A del campionato turismo.
La possente berlina adotta la raffinata architettura transaxle con ponte De Dion e sfoggia vistose appendici aerodinamiche studiate per dominare i circuiti motoristici mondiali.
La furia delle competizioni pistaiole
Il viaggio tra le leggende prosegue con la formidabile 155 V6 TI del 1996, macchina da corsa concepita per trionfare nei campionati internazionali riservati alle vetture turismo.
Sotto la carrozzeria da competizione pulsa un raffinato motore V6 con bancate a 90 gradi, capace di sprigionare una potenza di ben 490 cavalli a un regime prossimo ai 12.000 giri al minuto.
Questa straordinaria soluzione tecnica estrema ha riportato il Costruttore lombardo ai vertici assoluti della categoria, sbaragliando la concorrenza più agguerrita sui circuiti europei.
Il testimone passa infine alla modernissima Giulia Quadrifoglio Super Sport del 2024, edizione limitata a 275 esemplari che celebra la storica vittoria alla Mille Miglia del 1928.
Tecnologia moderna e radici gloriose
La splendida serie speciale esibisce un logo inedito con sfondo nero e adotta un propulsore a sei cilindri da 2,9 litri capace di scaricare a terra ben 520 cavalli di pura energia.
Pregiate finiture in carbonio tridimensionale rosso e differenziale autobloccante meccanico completano una dotazione pensata per soddisfare i collezionisti più esigenti del pianeta.
La grande esposizione bolognese si conferma così il tempio ideale per riscoprire una dinastia di vetture che non teme il passare del tempo e continua a infiammare le folle.
Chiude la ricca rassegna l’impegno costante della divisione Alfa Romeo Classiche, pronta a offrire certificati di origine e restauri impeccabili per preservare questo patrimonio.
I vari incontri organizzati nello stand offrono ai visitatori dettagli inediti sulla progettazione ingegneristica e sulle scelte stilistiche che hanno guidato i progettisti.
Il mitico Marchio italiano dimostra ancora una volta che la vera passione meccanica sopravvive alle epoche, alimentata da una tradizione sportiva che non smette mai di stupire.
5 cose Alfa Romeo Giulia e le auto del Biscione ad Auto e Moto d’Epoca 2026
- Il libro Alfa Romeo Giulia racconta sessant’anni di storia della berlina
- Auto e Moto d’Epoca ospita quattro berline leggendarie del celebre Biscione
- La rara Alfa Romeo Giulia TI Super del 1963 adotta un motore bialbero capace di erogare 112 cavalli
- La potente 155 V6 TI sprigiona 490 cavalli a un regime di 12.000 giri al minuto
- La Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport celebra la vittoria alla Mille Miglia 1928
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Ultima modifica: 22 Ottobre 2026
