Il Gruppo Volkswagen lancia la successiva fase di sperimentazione sulla guida autonoma impiegando l’automobile di ricerca denominata Gen.Urban a Wolfsburg. Dopo approfondite verifiche, la vettura è ora capace di muoversi autonomamente nel traffico cittadino reale. Il progetto ambisce a investigare l’esperienza dei viaggiatori a bordo di una automobile senza i tradizionali pedali o il volante. Si vogliono definire i requisiti per i futuri concept di mobilitĂ .
Ricerca e personalizzazione IA
Un team multidisciplinare si occupa della raccolta dati. Specialisti di Human Factor, ingegneri software, designer ed esperti di materiali studiano l’interazione degli utilizzatori. I risultati acquisiti contribuiranno allo sviluppo dell’esperienza utente (UX). I concept saranno usati per gli interni futuri di tutti i Costruttori del Gruppo Volkswagen. La ricerca si concentra su come le persone trascorrono il tempo a bordo. Si cerca di capire quali caratteristiche digitali supportino lavoro, relax o intrattenimento. L’interazione deve essere ottimizzata per anziani e bambini. La domanda chiave resta: i viaggiatori si sentono a proprio agio.
Abitacolo senza volante
La Gen.Urban offre un’esperienza su misura prima ancora di partire. I passeggeri possono selezionare le loro preferenze, inclusa l’illuminazione ambientale e la temperatura interna. Le impostazioni sono modificabili tramite app o direttamente a bordo dell’automobile. L’automobile saluta chi entra e il sedile si regola automaticamente nella posizione desiderata. L’interno digitale è personalizzabile con l’aiuto dell’intelligenza artificiale. L’ampio display frontale adatta informazioni, luci e suoni a un tema individuale.
Il percorso di prova cittadino
La Gen.Urban è progettata senza pedali o volante convenzionali. Nonostante ciò, un autista di sicurezza controlla l’automobile dal sedile del passeggero. L’operatore specializzato può intervenire istantaneamente mediante un joystick e un pannello di controllo dedicato.
La fase iniziale coinvolge i dipendenti di Volkswagen e durerĂ diverse settimane. Il percorso riproduce scenari realistici di traffico urbano. Include rotatorie, semafori, incroci, cantieri e aree industriali. L’automobile affronta pure zone residenziali e potenziale traffico congestionato.
Nikolai Ardey, Responsabile di Volkswagen Group Innovation, ha sottolineato l’importanza della fase. Ha dichiarato: “La tecnologia per la guida autonoma sta facendo rapidi progressi. Con il nostro automobile di test Gen.Urban vogliamo capire esattamente come i passeggeri vivono la guida autonoma, infatti la chiave perchĂ© sia un’esperienza positiva per i clienti è creare fiducia, attraverso un’interazione efficace, un’atmosfera rilassata e sistemi di assistenza intelligenti che rispondano con precisione alle esigenze dei passeggeri. In definitiva, la tecnologia dovrebbe adattarsi alle persone, e non il contrario. A lungo termine, ne sfrutteremo le intuizioni in tutto il Gruppo“.
Le 5 cose da sapere su Volkswagen Gen.Urban:
- Gen.Urban è il nome del automobile di ricerca del Gruppo Volkswagen utilizzato per la fase successiva di test sulla guida autonoma a Wolfsburg.
- L’automobile è in grado di guidare in autonomia nel traffico urbano reale, simulando scenari complessi come incroci e rotatorie,.
- L’obiettivo principale del progetto di ricerca è comprendere l’esperienza dei passeggeri a bordo di un’automobile senza volante o pedali tradizionali.
- L’abitacolo è personalizzabile tramite IA. Permette agli occupanti di impostare preferenze come temperatura e illuminazione ambientale ancor prima di iniziare il viaggio.
- Un team interdisciplinare, composto da designer e specialisti, raccoglie dati per migliorare i futuri concept di interni e l’esperienza utente per tutti i Costruttori del Gruppo.
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Ultima modifica: 15 Dicembre 2025
