Era nell’aria, ma al Capital market day di FCA è arrivato l’annuncio. Via i motori Diesel dalle auto di Fiat Chrysler Automobiles.
Sergio Marchionne è stato laconico. “Entro la fine di questo decennio, la motorizzazione diesel conoscerà un forte declino sul mercato. Abbandoneremo il Diesel su tutti i modelli entro il 2021. resterà solo soltanto sui veicoli commerciali“.
Elettrificata è la parola magica
Auto ibride ed elettriche. Tutta la famiglia 500, l’originale, 500L e 500X sarà elettrificata. Non accadrà per Panda. “Pensiamo di poter proseguire con motorizzazioni tradizionali sostenibili“. Ha sottolineato Marchionne. Anche per una questione di costi, probabilmente. I powertrain ibridi ne presentano per auto prossime alla soglie di 10.000 euro.
500e, che vedete nella foto qui sopra. Sarà sostituita da un nuovo modello anche da una versione contemporanea della mitica Giardiniera. Due piccole elettriche. La 500 mild hybrid (ibrida “leggera”) farà il suo esordio nel 2020.
Nonostante tutto, compresa la corsa al polo del lusso con Alfa e Maserati, Marchionne promette posti di lavoro. “Per il 2022 ci aspettiamo di mantenere o incrementare la piena occupazione negli stabilimenti europei“.
Infine Jeep, chiamata a raddoppiare i numeri nel quinquennio, avrà una versione 100% elettrica per Renegade, Compass, Cherokee e Grand Commander.
Ultima modifica: 4 Giugno 2018
