Saab Turbo X, la svedese s’incolla alla strada

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Questo grazie ai sensori dei sistemi elettronici Abs/Esp (che misurano la velocita’ delle ruote e l’angolo di sterzata) e analizzati dalla centralina del sistema Xwd, con la trazione posteriore inserita in tempi brevissimi per correggere le anomalie. Saab Turbo X e’ equipaggiata con un motore 6 cilindri a V turbo benzina di 2.800 da 280 cavalli. Turbo X e’ l’auto top di gamma iper prestazioni e stabilita’, portate ad un livello superiore con il differenziale posteriore autobloccante e Lsd a gestione elettronica Saab 9-3.

Ultima modifica: 16 Novembre 2017