Il monovolume tedesco e’ gia’ in prevendita in Italia con prezzi a partire da 30.150 euro
Monaco, 24 luglio 2010 – Arriva la nuova Sharan, la nuova monovolume che si presenta sul mercato con un vestito piu’ lungo di 22 centimetri, possibilita’ di 7 posti, con nuove motorizzazion. L’Mpv Sharan rappresenta uno dei tanti tasselli per permettere alla Volkswagen di arrivare al 2018 come primo produttore mondiale.
Dal 1° dicembre 2009 la Volkswagen ha un nuovo direttore per l’Italia. E’ massimo Nordio, 51 anni, con esperienza precedenti in Ford e Toyota.
Cosa puo’ fare l’Italia per contribuire all’obiettivo mondiale?
<<Deve arrivare a conquistare il 10% del mercato. Non e’ una cosa facile ma crediamo di avere tutte le prerogative per arrivarci.>>
Con quali strumenti?
<<Puntando sempre sul fatto che i nostri prodotti sono tutti di qualita’ massima. Poi arriveranno nuovi modelli a cominciare dalla prossima stagione. Puntiamo molto sulla Up per andare a colpire quello che rappresenta un segmento importintissimo per il mercato italiano. La nostra piccola sara’ talmente innovativa che sapra’ occupare uno spazio indoneo>>.
Crede che sia sufficiente avere prodotti interessanti di buona qualita’?
<<Anche se la nostra rete vendita e’ oggi ai massimi livelli dobbiamo migliorare nella soddisfazione del cliente. Non perche’ adesso non lo facciamo, ma dobiamo fare di piu’ perche’ chi entra nelle nostre concessionarie oltre alla sicurezza di acquistare un prodotto qualitativamente valido debba sentirsi “protetto” in tutto quello che puo’ avvenire durante l’arco della vita della sua auto>>.
E la mobilita’ elettrica?
<<Proprio in questi giorno il nostro presidente Martin Winterkorn, ha dichiarato che nel 2018 il 3% delle vetture avra’ la trazione elettrica. E Volkswagen sara’ sicuramente uno degli attori principali>>.
Parliamo di Sharan, una monovolume ancora piu’ lunga della precedente di 22 centimetri?
<<E’ un modello con una nuova impronta stilistica rispetto alla precedente versione. Walter de’ Silva responsabile design dell’intero Gruppo VW e Klaus Bischoff capo design del marchio VW hanno conferito un notevole miglioramento aerodinamico (+5%) con un Cx di soli 0,299. La rinnovata Sharan sara’ disponibile in Italia nei tre classici allestimenti Volkswagen, vale a dire Trendline, Comfortline e Highline>>.
E per quanto riguarda gli interni?
<<In configurazione normale, la Sharan dispone di cinque posti, di sette posti come optional e per assicurare la massima flessibilita’, i sedili singoli della seconda fila non devono piu’ essere smontati. Grazie alla funzione EasyFold, si ripiegano tramite un semplice meccanismo di ribaltamento>>.
Le motorizzazioni?
<<La nuova Sharan sara’ inizialmente offerta nelle motorizzazioni BlueMotion Technology che garantiscono un risparmio nei consumi fino al 21%. Il 1.4 Tsi da 150 cv con cambio manuale a 6 marce, 2.0 Tdi da 140 cv con cambio manuale o DSG a sei rapporti e 2.0 Tdi da 170 cv con trasmissione Dsg>>.
A gennaio debutteranno il TSI 1.4 da 150 cv abbinato al cambio Dsg e il 2.0 Tdi da 170 cv associato al cambio manuale, mentre a giugno 2011 sara’ la volta del 2.0 Tdi da 140 cv in versione 4Motion e cambio manuale. Il propulsore turbodiesel da 140 cv incidera’ per l’86% sul mix di vendita, mentre l’allestimento piu’ richiesto sara’ il Comfortline con una quota stimata del 54%.
Prezzi: da 30.150 euro per la 1.4 Tsi. Da 32.250 per la 2.0 Tdi.
Ultima modifica: 16 Novembre 2017
