5008, nuova interpretazione stilistica della monovolume compatta

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Sara’ presentata al Salone di Francoforte in anteprima mondiale

{{IMG_SX}}Con la 5008, Peugeot propone una nuova interpretazione stilistica della monovolume compatta. Questo nuovo modello, che riprende i valori che caratterizzano il Marchio, ottimizza tutte le qualita’ attese in questo segmento, senza transigere su un comportamento stradale eccezionale, ed introducendo alcune tecnologie di punta al servizio del confort e della sicurezza di guida. Questa monovolume compatta a 5/7 posti costituisce un’offerta che completa e rafforza la presenza di Peugeot nel mercato dei veicoli a vocazione familiare. Il frontale, con i proiettori profilati, il cofano molto inclinato, naturale prolungamento dell’ampio parabrezza che nasce in corrispondenza dell’asse della ruota anteriore, sembra ideato per penetrare l’aria nel modo piu’ efficace. Questa naturale fluidita’ che emana dalla 5008 e’ evidenziata dagli inserti cromati che adornano tutta la calandra anteriore, conferendole rango ed eleganza.

 

{{}}Le fiancate, dai tratti puri e longilinei, confermano l’impressione di movimento permanente che scaturisce dalla vettura, mentre la linea di cintura della carrozzeria ispira sicurezza. La superficie vetrata sembra circondare tutto il veicolo senza soluzione di continuita’ e cio’ e’ dovuto, in particolare, al disegno specifico del grande vetro laterale posteriore che sconfina nel lunotto. E’ garanzia di un abitacolo luminoso e piacevole da vivere per tutti gli occupanti, compresi i passeggeri posteriori che approfitteranno appieno della luce generosamente diffusa dal grande tetto panoramico in cristallo. Una gamma di motori completa e rispettosa dell’ambiente. Al momento del lancio della 5008, saranno proposti 6 gruppi motopropulsori dell’ultima generazione. Si adattano perfettamente alla definizione dinamica di questa nuova proposta di monovolume.

 

{{IMG_SX}}Le motorizzazioni, che associano elevate prestazioni a consumi contenuti, hanno bilanci di CO2 molto ridotti pur offrendo un intenso piacere di guida. Nelle versioni benzina, al lancio sono previste due proposte: un 1.6 Vti da 120 cv e un 1.6 Thp da 156 cv. Nelle versioni diesel, a seconda dei Paesi di destinazione, saranno disponibili quattro proposte: due 1.6 da 110 cv (uno dei quali in via di omologazione) e due 2.0 rispettivamente da 150 cv e 163 cv. La 5008 sara’ presentata in prima mondiale al prossimo Salone di Francoforte e sara’ commercializzata nell’autunno del 2009.

Ultima modifica: 16 Novembre 2017