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{{IMG_SX}}Il Motor Show 2008 per Tata sara’ anche l’occasione per mostrare al pubblico italiano la Indica New. Pur mantenendo le sue linee essenziali, la futura generazione di Indica si rinnova in diversi particolari esterni ed offre interni piu’ ricercati. La nuova versione ha dimensioni maggiori rispetto alla attuale, frontale sportivo con fari obliqui e griglia pronunciata. Il look dinamico e’ sottolineato dai passaruota importanti e dai fari posteriori che incorniciano portabagagli e lunotto posteriore. Oltre agli airbag lato guida e passeggero e all’ABS, la nuova Indica disporra’ di airbag laterali e ESP. Il motore e’ un 1.4 litri benzina Safire MPFI con VVT (variable valve timing) e PDA (port deactivation technology). La versione diesel monta un propulsore da 1.3 litri Quadra-Jet 16 valvole, turbodiesel intercooler ad iniezione diretta e common rail.
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Per armonizzare con il design esterno, i tratti interni della nuova Indica sono caratterizzati da linee semplici e pulite. La strumentazione ora trova posto nel centro del cruscotto, tra guidatore e passeggero, offrendo cosi’ la massima visibilita’. Lo sterzo servoassistito e regolabile in altezza insieme al sedile, anch’esso regolabile in altezza, assicura al guidatore una posizione ergonomicamente corretta. La nuova Indica offre una serie di optional di serie come il climatizzatore, l’alzacristalli elettrici, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente, la chiusura centralizzata comandata a distanza e l’immobilizer.
Ultima modifica: 16 Novembre 2017