Omoda & Jaecoo diventa Chery Italy, il colosso cinese riorganizza la propria struttura

Nuova Chery Italy, il colosso cinese aumenta il passo. Quando le cifre delle vendite iniziano a farsi imponenti, anche il pragmatismo industriale impone di uscire dalle quinte ed assumere direttamente il controllo formale della propria presenza sul territorio.

Nata nel 2024 per introdurre i primi due brand nel nostro Paese, la filiale Omoda & Jaecoo Automotive Italy cambia ufficialmente ragione sociale e trasforma la propria denominazione in Chery Italy.

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Il percorso di crescita e le cifre delle vendite

La svolta societaria arriva dopo un consolidamento commerciale velocissimo: le 15.500 immatricolazioni del 2025 sono state infatti superate dalle oltre 28.000 unità registrate nei soli primi otto mesi del 2026.

Questa riorganizzazione corporate non altera l’identità, il posizionamento o le strategie dei singoli marchi sul mercato italiano, ma serve a sostenere una gamma in fortissima e costante espansione.

L’estensione del portafoglio dei ;archi in Italia

A Omoda, indirizzata sulla tecnologia moderna, e Jaecoo, pensata per il mondo dei SUV e del fuoristrada, si è affiancato nel 2026 il brand Chery con le sue vetture elettrificate Tiggo dedicate alle famiglie.

Il quadro delle novità si è arricchito con l’arrivo di Lepas per la mobilità di fascia alta, mentre nel primo trimestre del 2027 sarà la volta di iCaur, marchio specializzato in Sport Utility a scossa.

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I vertici e la struttura organizzativa della filiale

La governance della Chery Italy S.r.l. fa capo al CEO Kevin Cheng, affiancato dal Country Director Alfredo Pastore per i brand Omoda, Jaecoo ed iCaur, mentre Nicola Marsala guida Chery e Lepas.

Più che un semplice cambio di targa, l’operazione dimostra come il gigante asiatico intenda mettere radici profonde in Italia, proponendo un’offensiva di prodotto strutturata e diversificata.

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5 cose da sapere su Chery Italy

  1. Omoda & Jaecoo Automotive Italy cambia denominazione ufficiale in Chery Italy S.r.l.
  2. Oltre 28.000 immatricolazioni in Italia nei primi otto mesi del 2026 dopo le 15.500 del 2025.
  3. Entrati nel 2026 i marchi Chery con la gamma Tiggo ed il brand di alta gamma Lepas.
  4. Debutto del nuovo marchio di SUV e fuoristrada elettrificati iCaur previsto all’inizio 2027.
  5. Riorganizzazione guidata dal CEO Kevin Cheng insieme ai Country Director Pastore e Marsala.

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Ultima modifica: 5 Ottobre 2026