Nel vortice di tante proposte la vera innovazione risiede nella capacità di trasformare sofisticati algoritmi in strumenti concreti al servizio dell’uomo. Dal 7 al 9 ottobre sl Wave by Vento 2026 di Torino il CEO Antonio Filosa e Alex Kendall di Wayve affrontano il tema dell’intelligenza artificiale applicata alla guida di tutti i giorni.
Con la moderazione di Adam Jonas di Morgan Stanley, l’incontro illustra come la tecnologia end-to-end consenta di ridurre drasticamente lo sforzo cognitivo di chi guida.
L’obiettivo dichiarato dalle due aziende resta quello di sviluppare sistemi avanzati in grado di restituire un’esperienza al volante decisamente piu naturale ed intuitiva.
Test su strada con i prototipi Fiat 500e e Maserati Grecale
I visitatori della rassegna torinese possono testare sul campo la tecnologia STLA AutoDrive integrata sui prototipi di Fiat 500e e della sportiva Maserati Grecale.
Il sistema permette una guida automatizzata supervisionata di Livello 2++ a mani libere e porta a porta, capace di muoversi in autonomia sia in citta sia in autostrada.
Dopo il debutto sulla Jeep Grand Cherokee, questa soluzione dimostra di sapersi adattare con efficacia a vetture realizzate su piattaforme e con architetture diverse.
Scalabilità tecnica e prospettive commerciali entro il 2028
La forza del software progettato con Wayve risiede nella flessibilita, dato che non richiede una riprogettazione dell’hardware per ogni singolo modello del gruppo.
Questa architettura modulare consente di estendere l’assistenza evoluta a piu marchi, salvaguardando sempre il carattere dinamico distintivo di ciascuna vettura.
La partnership strategica avviata nel maggio 2026 punta al debutto commerciale del primo prodotto di serie entro il 2028 a partire dal mercato del Nord America.
5 cose da sapere sulla sinergia di Stellantis e Wayve
- Stellantis e Wayve mostrano la guida senza mani al Wave by Vento 2026.
- Antonio Filosa e Alex Kendall discutono di intelligenza artificiale.
- In prova i prototipi automatizzati di Fiat 500e e Maserati Grecale.
- Il sistema STLA AutoDrive si adatta a piattaforme e modelli diversi.
- Il lancio commerciale del primo sistema di serie e previsto nel 2028.
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Ultima modifica: 1 Ottobre 2026
