L’azienda toscana Sodi Scientifica firma il nuovo autovelox SafeDrive, uno strumento concepito per superare la semplice lettura della targa.
L’hardware sposa sensori visivi ad alta risoluzione e proiettori a infrarossi, scattando immagini nitide in qualsiasi condizione di luce per analizzare l’abitacolo.
Autovelox SafeDrive, monitoraggio simultaneo e prestazioni
La piattaforma presidia contemporaneamente 2 direzioni di marcia su corsie affiancate.
I sensori elaborano i flussi dei mezzi in movimento fino alla velocita di 150 km/h, trasformando una normale fotocamera in uno strumento analitico per la sicurezza delle arterie stradali piu frequentate.
Autovelox SafeDrive, l’occhio dell’Intelligenza Artificiale
Algoritmi dedicati alla visione artificiale scansionano l’interno delle vetture per rintracciare comportamenti pericolosi.
La tecnologia individua la presenza dello smartphone tra le mani del guidatore per chiamate, messaggi o consultazione dei canali sociali durante il viaggio.
Verifiche complete del veicolo
L’occhio digitale rileva l’assenza delle cinture di sicurezza per conducente e passeggero anteriore.
Il sistema incrocia i dati della targa nei registri informatici, controllando l’inquadramento della copertura assicurativa RC Auto e la regolarita della revisione periodica.
Battesimo del fuoco in Toscana
La superstrada Firenze-Pisa-Livorno diventa il campo di prova per la tecnologia.
L’installazione presidia il tratto di Lastra a Signa, monitorando i flussi verso il capoluogo toscano, Pisa e Livorno.
La Città metropolitana di Firenze ha autorizzato il piano operativo.
Garanzie per la riservatezza
Il programma applica la sfocatura automatica dei volti degli occupanti prima dell’archiviazione del materiale visivo. Questo passaggio rende impossibile il riconoscimento delle persone a bordo, proteggendo la riservatezza e i diritti dei cittadini durante i controlli stradali.
Autovelox SafeDrive, rilevamenti senza sanzioni immediate
Il periodo di prova di 90 giorni serve per perfezionare le capacita dell’algoritmo sul campo.
L’attuale fase esclude l’invio di verbali sanzionatori a domicilio, poiche il quadro normativo nazionale impone la fermata del trasgressore sul posto per le violazioni legate a cellulare e cinture.
5 cose da sapere sull’Autovelox SafeDrive,
- L’apparato SafeDrive creato da Sodi Scientifica combina ottiche ad alta definizione e LED a infrarossi per fotografare l’interno dei veicoli.
- L’intelligenza artificiale analizza l’abitacolo individuando conducenti con lo smartphone in mano o privi delle cinture di sicurezza.
- La superstrada Firenze-Pisa-Livorno ospita il test della tecnologia all’altezza di Lastra a Signa per un periodo di 90 giorni.
- Il sistema garantisce la tutela della riservatezza tramite la sfocatura automatica dei volti degli occupanti prima del salvataggio dei file visivi.
- La fase sperimentale esclude multe a casa: la normativa italiana richiede la fermata sul posto del guidatore per contestare le infrazioni.
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Ultima modifica: 30 Agosto 2026
