Il MIMO ha attirat0 una folla imponente capace di superare la quota di 30.000 ingressi complessivi nei tre giorni di apertura dei cancelli. Il programma delle prove su strada ottiene il tutto esaurito grazie all’interesse verso i veicoli commerciali dotati di ogni tipologia di alimentazione energetica disponibile.
Tesla primeggia nella graduatoria delle richieste superando la barriera delle 1.000 sessioni di guida effettuate lungo i percorsi esterni predisposti. I costruttori asiatici OMODA, JAECOO e Changan riscuotono ottimi consensi insieme a Mercedes-Benz, totalizzando volumi compresi tra 300 e 500 test eseguiti ciascuno. Il nastro inaugurale viene reciso nella giornata di venerdì 26 giugno sancendo l’avvio delle attività alla presenza delle autorità cittadine milanesi e monzesi riunite.
MIMO, anteprime esclusive nei garage e sfilate di vetture da sogno
I box dell’impianto sportivo ospitano l’inedito modello CHANGAN DEEPAL S05 Ultra Hybrid accanto alla Giamaro Krafla, hypercar nostrana da ben 2157 cavalli vapore. Gli sguardi convergono sul Tesla Cybertruck e sulle varianti modificate dall’atelier ARES, mentre il Supercar Paddock accoglie migliaia di appassionati di auto sportive.
Il tracciato stradale e le storiche curve sopraelevate ospitano una parata composta da oltre 200 vetture di collezionisti provenienti da diverse regioni italiane. Le case costruttrici Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche, Aston Martin, Maserati, Radical e Dallara compongono una passerella dinamica nel tempio della velocità brianzolo.
MIMO, cronometri e classifiche delle sfide agonistiche sul tracciato ufficiale
Le tribune si riempiono per assistere alle evoluzioni dei Drift Show e alle sessioni libere denominate Supercar Track Day riservate ai clienti privati più veloci. La giornata domenicale ospita le gare del GT3isti Challenge e della Lotus Speed Cup, arricchendo la rassegna con il motorsport professionistico della classe GT Open. Il conduttore Edoardo Pavia trionfa a bordo della Ferrari 296 Challenge fermando le lancette del cronometro sul tempo record di 1’50″004 sul giro.
La seconda piazza viene occupata da una Lamborghini Huracán Super Trofeo che sigla un passaggio sul traguardo in 1’52″072 precedendo le altre scuderie. Luigi Peroni si aggiudica la sfida monomarca Porsche guidando una 992 Cup, mentre Andrea Marchi svetta tra le stradali stampando un ottimo 1’55″053 con la GT3 RS. La graduatoria delle storiche vetture inglesi vede il primato di Mauro Epis che conduce la propria Lotus Exige 430 V6 al traguardo in 2’05″375.
MIMO, attività collaterali e dichiarazioni istituzionali sulla manifestazione
La zona espositiva offre simulatori di impatto stradale forniti da CYBEX, mentre Trenord favorisce gli arrivi sostenibili mediante l’emissione di un biglietto speciale dedicato. L’area ospitalità permette di osservare il robot antropomorfo Optimus oltre agli spazi promozionali curati dall’Esercito Italiano e dall’Aeronautica Militare presenti all’evento.
Andrea Levy, Presidente di MIMO Milano Monza Motor Show, dichiara: «MIMO continua a crescere perché cresce la voglia delle persone di vivere l’automobile dal vivo. In questi tre giorni abbiamo visto entusiasmo, curiosità e tanta passione: famiglie, giovani, collezionisti e appassionati hanno condiviso gli stessi spazi, provato le auto, assistito alle gare e riempito le Supercar Parade. È questo lo spirito di MIMO: mettere insieme tutte le anime dell’automotive in un evento aperto a tutti. Grazie ai brand, ai partner, alle istituzioni e a todo il team che ha reso possibile questa 5ª edizione».
Le 5 cose da sapere sul MIMO
- La quinta edizione di MIMO Milano Monza Motor Show 2026 attira più di 30.000 visitatori all’interno dell’Autodromo Nazionale Monza.
- Il Marchio statunitense Tesla ottiene il record assoluto di preferenze superando 1.000 test drive eseguiti nel corso del fine settimana.
- La parata sulle curve sopraelevate coinvolge oltre 200 vetture di collezionisti privati battenti bandiera dei più prestigiosi costruttori mondiali.
- La scuderia del Cavallino Rampante vince nella classe GT Open siglando il miglior tempo assoluto del weekend in 1’50″004 sul circuito di Formula 1.
- La Giamaro Krafla stupisce il pubblico presente nei box grazie a un’architettura meccanica accreditata di una potenza massima pari a 2157 cavalli.
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Ultima modifica: 29 Giugno 2026
