Lo scenario della 24 Ore di Le Mans ospita la presentazione della vettura destinata a cambiare la storia delle alte prestazioni della Casa Bavarese per sempre: BMW M Concept Neue Klasse,
Lancia un segnale netto sul futuro a zero emissioni del Marchio attraverso uno stile muscoloso ed aggressivo.
La sagra della velocità francese accoglie le forme di un prototipo che anticipa la prossima M3 mediante soluzioni tecniche derivate direttamente dalle competizioni.
Estetica shark nose e richiami racing
Il frontale sfoggia il caratteristico shark nose unito ad una firma luminosa gialla ispirata alla potente ed iconica BMW M Hybrid V8.
La carrozzeria in tinta Monza Red integra uno splitter ed un diffusore realizzati con materiali in fibra naturale dal basso impatto ambientale.
Le proporzioni scultoree definiscono passaruota ampi capaci di ospitare cerchi monodado con finiture rosse e blu tipiche della divisione sportiva della azienda tedesca.
Lo spoiler ducktail posteriore aumenta la deportanza sopra l’asse posteriore garantendo una stabilità eccellente durante la marcia veloce lungo ogni tipologia di tracciato.
Le innovative Track Lights tridimensionali decorano il paraurti anteriore richiamando la identità visiva delle vetture da competizione di classe GT del passato.
BMW M Concept Neue Klasse, quattro motori per mille cavalli
Il cuore tecnologico della berlina poggia sopra un sistema di propulsione dotato di quattro motori elettrici indipendenti situati presso le singole ruote motrici.
La potenza totale stimata supera la soglia di 1.000 cavalli rendendo tale mezzo la creazione stradale più performante mai uscita dalle linee produttive bavaresi.
Lo sviluppo della trazione BMW M eDrive garantisce un controllo millimetrico della coppia motrice grazie alla gestione elettronica del sistema Heart of Joy.
L’architettura a 800 Volt unita ad un accumulatore dalla capacità superiore a 100 kWh assicura tempi di ricarica fulminei presso le stazioni energetiche.
Le celle cilindriche di sesta generazione promettono una erogazione di energia costante utile per affrontare sessioni intense dentro i circuiti.
BMW M Concept Neue Klasse, abitacolo minimale e sedili a guscio
Gli interni mostrano quattro sedili a guscio rivestiti in pelle Merino bicolore nelle tinte Bathurst Blue e Berry Red per il sostegno laterale.
La plancia sospesa integra lo schermo Panoramic Drive situato alla base del parabrezza anteriore per fornire informazioni chiare senza distogliere lo sguardo dal percorso.
Il volante sportivo presenta cluster di comandi dedicati alle modalità di guida personalizzate insieme a palette per la regolazione della frenata rigenerativa.
La scelta dei materiali privilegia la pelle nabuk nera unita a finiture in tessuto che esaltano la natura tecnica della cabina di guida futuristica.
Il design dei componenti riprende lo stile minimale della i3 eliminando tutto il superfluo per porre la prestazione pura al centro dell’attenzione.
Le 5 cose da sapere sulla BMW M Concept Neue Klasse
- BMW M Concept Neue Klasse anticipa la futura M3 elettrica con un sistema a quattro motori indipendenti e potenza complessiva superiore a 1.000 cavalli.
- Il design esterno introduce il frontale shark nose e la vernice Monza Red con numerosi dettagli realizzati in fibra naturale ecosostenibile.
- La tecnologia di bordo prevede una architettura a 800 Volt ed una batteria Gen6 con capacità totale dichiarata di oltre 100 kWh.
- Gli interni di BMW M Concept Neue Klasse ospitano quattro sedili sportivi singoli bicolore e lo schermo Panoramic Drive integrato nella base del parabrezza anteriore del veicolo.
- Il controllo totale della dinamica di guida spetta al software Heart of Joy per una gestione precisa della trazione di ogni singola ruota.
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Ultima modifica: 13 Giugno 2026
