Vespa elettrica con retroft. Newtron, prima azienda europea certificata come costruttore di sistemi per la riqualificazione elettrica, propone un sistema retrofit, ovvero la conversione tecnologica di un mezzo divenuto archetipo di due ruote accessibile.
La soluzione tecnica agisce sul cuore pulsante dello scooter, sostituendo il vecchio motore inquinante con un moderno propulsore a zero emissioni locali.
L’architettura sviluppata a Villafranca Tirrena garantisce il mantenimento dell’estetica originale, preservando integralmente il valore storico e il design del Marchio piacentino.
Dettagli tecnici e autonomia
Il pacchetto tecnologico integra un motore elettrico capace di erogare potenze comprese tra 11 e 14 cavalli, equiparabili alle prestazioni delle versioni da 125 o 300 centimetri cubici. La batteria agli ioni di litio da 48 Volt assicura una percorrenza di 120 chilometri, ideale per coprire i tragitti cittadini quotidiani senza alcuna ansia da ricarica.
Un aspetto rilevante riguarda il peso complessivo del veicolo, che subisce un incremento limitato al 5%, mantenendo intatto il bilanciamento dinamico durante la guida. Nicola Venuto, fondatore e Amministratore Delegato di Newtron, afferma che l’obiettivo del progetto consiste nel dimostrare come la transizione energetica possa realizzarsi attraverso il riuso intelligente dei mezzi circolanti.
Normative e costi operativi
L’installazione del sistema avviene nel pieno rispetto del Decreto Ministeriale, DM, numero 141 del 2022, garantendo la piena omologazione e l’aggiornamento della carta di circolazione. Il prezzo della trasformazione parte da 3.950 euro e include una garanzia di 24 mesi, offrendo un risparmio concreto rispetto all’acquisto di un veicolo nuovo.
Oltre 70 officine specializzate, denominate Newtron Point, sono pronte a eseguire il montaggio dei componenti in circa 4 ore di lavoro certificato. Nicola Venuto, fondatore e Amministratore Delegato di Newtron, dichiara che non si tratta di semplice tecnologia, ma di una cultura industriale volta a migliorare il patrimonio esistente.
Le 5 cose da sapere sul kit Newtron per la Vespa
- Il sistema retrofit permette di convertire la Vespa in elettrica senza cambiare il telaio o l’estetica originale.
- L’autonomia dichiarata raggiunge i 120 chilometri grazie a una batteria da 100 Ah garantita per 5 anni.
- Il costo dell’operazione parte da 3.950 euro e i tempi di installazione presso le officine sono di 4 ore.
- La procedura segue il DM 141/22, assicurando la regolarità dei documenti e la sicurezza stradale del mezzo.
- La potenza del propulsore arriva fino a 14 cavalli, offrendo prestazioni simili ai modelli da 300 centimetri cubici.
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Ultima modifica: 11 Maggio 2026
