McLaren prepara il ritorno Mondiale WEC 2027. Ma aggiunge una chicca. La MCL-HY da corsa nasce sopra un telaio in carbonio fornito dalla azienda italiana Dallara seguendo i regolamenti tecnici LMDh.
Il cuore pulsante della vettura consiste in un motore V6 biturbo da 3.0 litri unito ad un sistema elettrico. Tale configurazione permette alla Casa inglese di sfidare i giganti della categoria regina del Mondiale Endurance moderno.
MCL-HY GTRe lusso in pista
I clienti privati possono accedere alla variante GTR sprovvista della parte ibrida per ridurre la massa totale complessiva. Il peso scende sotto il limite dei 1.030 chilogrammi garantendo un rapporto tra potenza e leggerezza di primo ordine.
La unità termica da 2,9 litri sprigiona la bellezza di 730 cavalli per sfrecciare lungo i circuiti.
Il percorso battezzato Project Endurance offre ai proprietari selezionati una assistenza completa curata da tecnici della squadra.
Sei appuntamenti annuali permettono di vivere la emozione della guida estrema sopra i tracciati più famosi della intera terra.
Rivalità con Ferrari e servizi vip
L’offerta di McLaren si pone quale diretta antagonista della proposta avanzata dalla Ferrari con la 499P Modificata recente.
Il pacchetto include la partecipazione esclusiva alla 24 Ore di Le Mans unita a corsi di guida dedicati. I piloti professionisti assistono i proprietari dentro l’abitacolo durante ogni turno in pista per affinare la tecnica.
Il prezzo della operazione raggiunge cifre milionarie espresse in euro garantendo la massima esclusività per ogni singolo acquirente. Le prime consegne della hypercar McLaren inizieranno nel corso del anno 2027 sancendo una nuova epoca per il lusso sportivo.
Ogni componente della automobile rispetta il regolamento tecnico per assicurare prestazioni costanti durante le sessioni di allenamento privato. Il motore senza restrizioni garantisce un divertimento puro privo dei vincoli della omologazione stradale o delle gare ufficiali WEC.
Le 5 cose da sapere sulla McLaren Hypercar MCL-HY GTR
- Il ritorno di McLaren nel campionato WEC avviene nella classe LMDh utilizzando un telaio Dallara ed un motore V6 biturbo.
- La versione MCL-HY GTR risulta dedicata in forma esclusiva ai clienti privati per un utilizzo limitato ai circuiti chiusi.
- La variante per i collezionisti rinuncia al sistema ibrido pesando meno di 1.030 chilogrammi con una potenza di 730 cavalli.
- Il programma Project Endurance garantisce 6 eventi in pista con supporto tecnico completo e formazione professionale per ogni acquirente.
- Le prime unità della hypercar inglese verranno consegnate alla fine del 2027 con un prezzo fissato in diversi milioni di euro.
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Ultima modifica: 5 Maggio 2026
