Ligier inaugura l’anno solare mediante la evoluzione della best-seller Myli per il mercato italiano.
Tale mossa definisce una nuova strategia suddivisa tra la espressiva versione Myli LAB e la pragmatica variante Myli MAX.
La disponibilità presso i centri vendita della penisola italiana risulta confermata per il periodo del prossimo febbraio 2026.
“Mediante tale aggiornamento abbiamo voluto esaltare il DNA di Myli partendo dai punti di forza quali sicurezza e design per raggiungere nuovi traguardi“, riferisce Romain Illegems, Direttore Marketing & Comunicazione di Ligier Group.
L’obiettivo della compagine industriale consiste nella offerta di soluzioni di mobilità urbana capaci di coniugare la estetica alla funzionalità operativa.
Stile nero intenso e Ligier Studio
La configurazione Myli LAB si rivolge alla utenza che intende trasformare la automobile in un oggetto di design connesso.
La carrozzeria esibisce linee tese con livrea Nero Intenso di serie e calandra opaca abbinata ai vetri privacy posteriori.
I copricerchi con finitura carbon-look da 13 pollici possono lasciare il posto alle ruote in lega ULTIMATE da 16 pollici in Nero opaco.
L’abitacolo integra il supporto per i telefoni cellulari e un tablet touch da 10 pollici compatibile con i protocolli digitali moderni.
Il servizio Ligier Studio permette la creazione di grafiche su richiesta tramite la rete per rendere ogni automobile un esemplare unico.
Tale approccio favorisce la creatività dei nativi digitali garantendo una personalizzazione senza precedenti nel comparto delle microcar moderne.
Spazio e sistema FLEX-IT
La variante Myli MAX costituisce la scelta razionale per chi necessita di efficienza estrema durante le incombenze della vita quotidiana.
Il punto di forza risiede nel sistema FLEX-IT di serie che prevede il totale abbattimento del sedile del passeggero anteriore.
Tale accorgimento assicura una capacità di carico pari a 1,2 m³ con una lunghezza utile del vano di 1,5 metri.
La dotazione risulta completa di cerchi in lega da 14 pollici neri e sistema audio Bluetooth per la gestione dei contenuti sonori.
La Casa propone tre colorazioni distinte senza sovrapprezzo per garantire trasparenza totale ai clienti in fase di definizione del contratto.
Le reti portaoggetti e la cappelliera rigida completano una automobile studiata per massimizzare la utilità del volume interno totale.
Listino 2026 e motori elettrici
La gamma motoristica comprende unità termiche a gasolio REVO D+ e versioni alimentate da batterie con diverse capacità energetiche.
La microcar elettrica con accumulatori da 6 kWh richiede un investimento iniziale pari a 11.249 euro per la versione LAB.
I clienti che necessitano di prestazioni superiori possono optare per la variante L7e capace di raggiungere la velocità di 75 km/h.
“Con tale divisione offriamo al mercato italiano una gamma su misura capace di unire design e versatilità di carico“, dichiara Antonello Curcuruto, Amministratore Delegato di Ligier Group Italia.
Tale mossa strategica ridefinisce i parametri del settore rendendo la mobilità evoluta accessibile a una platea vasta di giovani automobilisti.
Le auto con batteria da 11 kWh raggiungono la soglia di 15.999 euro garantendo una autonomia idonea ai trasferimenti urbani ed extra-urbani.
Le 5 cose da sapere su Ligier Myli
- La nuova gamma Ligier Myli debutta in Italia a febbraio 2026 sdoppiandosi nelle versioni LAB e MAX.
- La Myli LAB punta sulla personalizzazione con il servizio Ligier Studio e un look totale nero di serie.
- Il sistema FLEX-IT della versione MAX permette di ottenere un volume di carico record pari a 1,2 m³.
- I prezzi di listino partono da 11.249 euro per la variante elettrica da 6 kWh in arrivo nel secondo trimestre.
- La versione L7e con batteria da 11 kWh assicura una velocità massima di 75 km/h per una guida dinamica.
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Ultima modifica: 13 Gennaio 2026
