Il Gruppo Toyota Motor Company ha annunciato una svolta organizzativa durante il Japan Mobility Show 2025.
Il Costruttore giapponese ha confermato la sua missione originaria di “Mobility for all“, cioè mobilità per tutti. La nuova struttura coinvolge una rimodulazione strategica dei suoi rami aziendali.
I Marchi autonomi salgono a cinque, ciascuno con ruoli distinti. Fino a quel momento, i rami principali erano Toyota, Lexus e Daihatsu. Ora si aggiungono due entità, Century e GR (Gazoo Racing).
Nuova architettura per la mobilità globale
La riorganizzazione mira a una chiara definizione delle responsabilità. Akio Toyoda, presidente, ha sottolineato l’importanza del cambiamento. Egli ha spiegato che ogni Marchio “ha un ruolo più chiaro che in passato“. Le identità si completano a vicenda, senza rinnegare le origini. Toyoda ha citato i principi del fondatore Sakichi Toyoda. Tali dettami riguardano “invenzioni per le persone, ovunque si trovino nel mondo e qualunque siano le loro circostanze”.
Century, l’artigianato dell’ultra lusso
Il Marchio Century si posizionerà al vertice dell’offerta del Costruttore. L’auto Concept One of One ne aveva anticipato l’evoluzione. Dal 1967, Century è stato il top di gamma per il solo mercato giapponese. La trasformazione in Marchio indipendente indica intenzioni precise. La Casa punta ad espandersi in un settore definito, oltre i confini nazionali.
Ogni automobile destinata ai clienti verrà rifinita a mano. Saranno creazioni uniche, plasmate sulle richieste dei futuri proprietari. Akio Toyoda ha ribadito la centralità del progetto. Il dirigente ha espresso la sua convinzione profonda.
Toyoda ritiene che “Sono convinto che ora più che mai abbiamo bisogno della Century”. Il nome celebrava l’anniversario dell’epoca Meiji. Ricorda pure la nascita nel 1867 di Sakichi Toyoda. Il presidente ha chiarito la sua visione futura. Per lui, l’operazione consiste nel “gettare le basi per i prossimi cento anni”.
Gazoo Racing, l’anima delle alte prestazioni
GR, acronimo di Gazoo Racing, riceve la sua piena autonomia da Toyota. Fino ad oggi si trattava solamente di una linea di modelli sportivi. La nuova Casa si dedicherà alle auto ad alte prestazioni. La missione fondamentale rimane il puro piacere di guida. L’esperienza nel motorsport alimenta lo sviluppo tecnologico.
Le soluzioni tecniche nascono dalle competizioni internazionali. Poi vengono trasferite in dote alle automobili di serie. Il Costruttore non ha mostrato novità specifiche al Japan Mobility Show. I piani dettagliati per il Marchio sportivo verranno presto divulgati. L’annuncio avverrà in prossimità del Tokyo Auto Salon. Il salone si terrà nel mese di gennaio successivo.
Le 5 cose da sapere su Toyota e i nuovi Marchi:
- Struttura Ampliata: Il Gruppo Toyota Motor Company ora include 5 marchi autonomi: Toyota, Lexus, Daihatsu, Century e GR.
- Posizionamento Ultra Lusso: Century, anticipato dalla concept One of One, è destinato a diventare il Marchio di lusso al vertice del portfolio.
- Filosofia Century: Ogni automobile Century per i clienti finali sarà realizzata e rifinita a mano, assicurando l’unicità del modello.
- Identità Sportiva: GR, ovvero Gazoo Racing, è stato elevato a Marchio autonomo per le auto ad alte prestazioni, con focus sul piacere di guida.
- Prossimi Annunci: I dettagli sui piani per il Marchio GR saranno svelati in modo approfondito nel gennaio successivo, in concomitanza del Tokyo Auto Salon.
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Ultima modifica: 30 Ottobre 2025
