Passerella per una Maserati MCXtrema irripetibile. Lo stabilimento di Viale Ciro Menotti ha offerto uno sfondo eccezionale per un momento significativo.
La sede storica della Casa modenese accoglie l’ingegnere e imprenditore Jacques Sicotte. Il facoltoso residente del sud della Francia è uno dei collezionisti europei più eminenti.
Ha ritirato un esemplare personalizzato della Maserati MCXtrema che si unisce a una collezione multimilionaria di oltre 60 auto rare. Nel prestigioso assortimento figura già un’iconica MC12. Sicotte è un appassionato del brivido della guida in pista e dell’estetica.
Maserati MCXtrema, eleganza su pista e livrea “Corse”
L’esemplare consegnato mostra una configurazione elegante ed esclusiva. Il Marchio ha sviluppato il programma MCXlusiva per personalizzare l’auto. Il Centro Stile ha creato l’identità della livrea chiamata “Corse”.
Il design ricalca quello della celebre MC12 Stradale. L’auto indossa una body color bicolore blu matte e bianco perla. Un tridente imponente è dipinto sul cofano a contrasto. Il richiamo è netto all’eredità sportiva della Casa del Tridente.
Il collezionista ha voluto un tocco personale ulteriore. Ha fatto apporre il suo numero fortunato, il 77, sulla portiera della carrozzeria. Gli interni sono dominati dal dark blu. Sono stati aggiunti optional dedicati per migliorare l’esperienza. Si citano il kit per il sedile passeggero e la telemetria avanzata. È stata inserita anche una telecamera posteriore. Ogni elemento è una “opera d’arte su ruote”. La creazione è stata progettata con i designer del Costruttore.
Maserati MCXtrema, una belva da 740 cavalli senza restrizioni
Si tratta della Maserati da pista più formidabile mai realizzata. L’automobile è prodotta in edizione limitata a soli 62 esemplari. È una macchina senza compromessi. È stata ideata per coloro che cercano emozioni e lusso distintivo. La meccanica deriva dalla MC20. Adotta però soluzioni uniche per l’aerodinamica.
Il propulsore V6 Nettuno biturbo eroga una potenza smisurata. Il motore da 3.0 litri è stato liberato dalle restrizioni regolamentari. Sviluppa ben 740 cavalli. L’unità genera 540 kW di potenza. L’auto è nata per rompere gli schemi del segmento. La massima espressione del DNA del Marchio è racchiusa nell’ingegneria avanzata. L’aerodinamica è stata affinata per ogni tracciato.
Lo sviluppo è stato supportato da attrezzature d’avanguardia. Il team di Virtual Analysis ha contribuito in modo fondamentale. Sono state impiegate circa 200 ore di guida al simulatore. Mille ore di analisi virtuale hanno completato il processo. Il team Powertrain Calibration ha gestito la potenza enorme del Nettuno.
L’esclusivo mondo della MCXperience
Il fortunato proprietario ha ricevuto l’automobile dal collaudatore Andrea Bertolini. Bertolini è il Chief Test Driver e pilota vincitore con la gloriosa MC12. Il tecnico ha seguito l’intero processo di sviluppo, partendo dal simulatore dinamico. Per Sicotte è stata un’occasione indimenticabile.
Il Costruttore offre un universo peculiare ai possessori. Il programma MCXperience è una customer experience riservata. Esso offre assistenza post-vendita dedicata. I clienti entrano in un club esclusivo. Hanno la possibilità di immergersi pienamente nel mondo racing del Marchio.
Il programma offre giornate personalizzate di guida in pista. L’assistenza è garantita dai tecnici di Maserati Corse Services. I proprietari sono affiancati da piloti professionisti. Ogni automobile è fornita con uno speciale kit da corsa. Il kit, sviluppato con Sparco, unisce comfort e prestazioni di alto livello.
Leggi ora:Â le news motori
Ultima modifica: 2 Ottobre 2025
