La Casa della Losanga arricchisce la proposta della sua Renault 5 E-Tech Electric con l’ingresso della versione Five, un’opzione d’accesso disponibile a partire da 24.900 euro. Questa iniziativa strategica mira a elevare ulteriormente l’attrattiva della vettura elettrica francese, forte di un successo già consolidato: oltre 36.000 unità sono state vendute dal suo debutto nell’ottobre 2024.
Da aprile 2025 Renault 5 si attesta come la prima nelle vendite private di veicoli elettrici in Europa, dominando il mercato in paesi come Francia, Regno Unito e Spagna. La promessa di Luca de Meo, CEO del Gruppo Renault, di proporre il veicolo sotto i 25.000 euro, si concretizza così, sostenendo la diffusione dell’elettrico in Europa.
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Sotto il cofano, la Renault 5 E-Tech Electric Five integra un propulsore da 70 kW, equivalente a 95 cavalli, abbinato a una batteria da 40 kWh, garantendo un’autonomia WLTP fino a 310 chilometri. Questa configurazione si rivela perfetta per gli impieghi in ambito urbano e periurbano. Le sue prestazioni includono un passaggio da 0 a 100 km/h in 12 secondi e una velocità massima di 130 km/h.
La ricarica di Renault 5 avviene tramite un caricabatteria a corrente alternata da 11 kW, che permette di recuperare dal 15% all’80% della capacità in 2 ore e 37 minuti. La vettura beneficia della piattaforma AmpR Small, che contribuisce a un’agilità e un piacere di guida senza pari, grazie anche al retrotreno multilink e al centro di gravità ribassato. Il suo diametro di sterzata di soli 10,3 metri si rivela particolarmente vantaggioso negli ambienti cittadini.
Dotazioni e allestimenti
All’interno, la vettura sfoggia un doppio display OpenR, con uno schermo per il cruscotto da 7 pollici e un display multimediale da 10 pollici. Il sistema multimediale è compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, mantenendosi aggiornato da remoto. La dotazione di serie include cerchi da 18 pollici in acciaio, due prese USB-C frontali, fari Full LED, climatizzazione manuale e freno di stazionamento elettrico.
La versatilità è garantita dalla panchetta posteriore ripiegabile in proporzione 60/40. La carrozzeria è disponibile di serie in verde, con il nero come opzione a 950 euro. Prodotta in Francia, presso la Manufacture Ampere di Douai, la 5 E-Tech Electric si fregia della certificazione Origine France Garantie. Questa gamma, che comprende allestimenti dal Five al Roland-Garros, permette a ogni utente di trovare l’offerta più adatta alle proprie necessità , affiancando nel segmento B anche la Renault 4 E-Tech Electric, che offre maggiore spazio e la funzione One Pedal.
Renault 5 Five elettrica, 10 cose da sapere
- Prezzo di partenza versione Five: 24.900 euro
- Motorizzazione Five: 70 kW (95 cavalli)
- Batteria Five: 40 kWh Urban Range
- Autonomia WLTP Five: Fino a 310 km
- Accelerazione 0-100 km/h: 12 secondi
- Velocità massima: 130 km/h
- Tempo di ricarica AC (11 kW, 15-80%): 2 ore e 37 minuti
- Diametro di sterzata: 10,3 metri
- Unità vendute da ottobre 2024: Oltre 36.000
- Immatricolazioni in Italia (gennaio-maggio 2025): 1.060 unità , settimo posto tra le elettriche (dati Unrae)
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Ultima modifica: 6 Giugno 2025
