DS N°4, la nuova media di lusso francese

Una ventata di novità giunge nel segmento delle berline compatte. DS N°4 si pone come erede della DS 4. Sviluppata sulla medesima architettura EMP2, evolve la precedente formula. Il progetto si concentra su stile e contenuti tecnologici.

Una gamma elettrificata debutta, offrendo opzioni per diversi impieghi. A breve saranno comunicati listini e tempi di consegna sul mercato italiano.

L’aspetto estetico, centrale per l’identità DS, riceve ulteriori affinamenti. Si lavora sulle proporzioni e sui gruppi ottici. Un frontale rinnovato propone una griglia nera lucida, attraversata da elementi luminosi a Led.

L’insieme collega la parte alta dei proiettori a elementi verticali laterali, raggiungendo un logo centrale illuminato. L’illuminazione frontale distintiva trae ispirazione dalla concept car DS E-TENSE PERFORMANCE e dalla più recente N°8.

Thierry Metroz, Design Director di DS Automobiles, commenta: “DS N°4 riprende la firma a V verticale e sottile delle luci diurne della nostra concept car DS E-TENSE PERFORMANCE. Ci siamo ispirati a questo modello anche per la nostra nuova ammiraglia, N°8, per creare la linea luminosa orizzontale che collega la griglia al badge DS illuminato. Una combinazione che regala un risultato spettacolare e facilmente riconoscibile.”. Alcune versioni adottano i fari DS Matrix Led Vision.

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DS N°4, design e dimensioni

Il montante posteriore e una verniciatura a contrasto per il tetto generano l’impressione di un padiglione sospeso. Le fiancate mostrano linee scolpite nella zona della portiera posteriore, conferendo un aspetto snello, dinamico. Le maniglie a filo si integrano nella carrozzeria. La coda propone un elemento full Led inedito con finitura Dark Chrome.

DS N°4 misura 4,40 metri di lunghezza, con un passo di 2,67 metri. L’altezza raggiunge 1,47 metri. Ruote di grande diametro da 19 pollici sono di serie. L’opzione da 20 pollici è riservata alla versione plug-in hybrid. Il volume del bagagliaio varia in funzione del tipo di propulsione: 430 litri per l’ibrida, 390 litri per la plug-in hybrid e 360 litri per l’elettrica E-Tense.

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Gli interni di DS N°4 mantengono l’impostazione del Marchio, ponendo attenzione a finiture e dettagli. Elementi distintivi caratterizzano l’abitacolo rispetto ad altre vetture del Gruppo Stellantis. Davanti al conducente si trova uno schermo riconfigurabile da 10,25 pollici, con grafica ispirata alla N°8. Può essere abbinato un head-up display ampliato da 21 pollici. Al centro plancia, uno schermo da 10 pollici gestisce il sistema DS IRIS SYSTEM, integrando ChatGPT. Un impianto audio Focal Electra da 690 watt è disponibile.

Due allestimenti per DS N°4, Pallas ed Etoile, definiscono materiali e finiture. Si alternano pelle Nappa, tessuto, Alcantara. Alcuni sedili anteriori offrono funzioni di climatizzazione e massaggio. Thomas Bouveret, Responsabile Interior Design, DS Automobiles, ha affermato: “Gli interni di N°4 sono stati leggermente rivisitati per accentuarne ulteriormente la purezza, seguendo l’approccio già visto nella N°8. Ad esempio, il quadro strumenti di fronte al conducente è stato ampliato a 10,25”. Così risulta più ergonomico e facile da leggere.

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L’accesso ai comandi è stato semplificato, raggruppando il controllo delle funzioni sul touchscreen. Infine, N°4 continua a distinguersi per i suoi rivestimenti: l’esclusivo abbinamento tela/tessuto della versione PALLAS e, nell’allestimento ÉTOILE, materiali raffinati come la pelle Nappa Criollo Marrone o l’Alcantara nera, impreziositi da finiture Light Gold..

DS N°4, propulsori elettrificati

L’offerta di motorizzazioni elettrificate è completa sin dal lancio. La versione E-Tense è 100% elettrica. Dispone di 213 cavalli e offre un’autonomia fino a 450 km secondo ciclo WLTP. La batteria ha una capacità di 58,3 kWh netti. Ricarica supporta potenze fino a 120 kW in corrente continua. Un pieno dal 20 all’80 percento richiede circa 30 minuti presso una stazione veloce. Ricarica con wallbox a 11 kW è di serie.

Un’altra opzione è la plug-in hybrid. Eroga una potenza combinata di 225 cavalli. L’autonomia in elettrico raggiunge gli 81 km nel ciclo WLTP, trenta percento in più rispetto alla DS 4 Plug-In Hybrid precedente. La batteria dedicata ha 14,6 kWh di capacità netta. Il sistema combina un motore benzina turbo da 180 cavalli e un motore elettrico da 110 cavalli. Ricarica con wallbox supporta 3,7 e 7,4 kW.

Completa la gamma una versione ibrida a ricarica automatica. Questa unità, denominata Hybrid, sviluppa 145 cavalli. Abbina un motore benzina turbo 1.2 litri a tre cilindri con un propulsore elettrico da 28 cavalli integrato in un cambio automatico a doppia frizione a sei marce. La vettura può viaggiare in elettrico fino al cinquanta percento del tempo in ambito urbano.

La ricarica avviene recuperando energia in fase di decelerazione e frenata. Audrey Amar, Product Director DS Automobiles, ha dichiarato: “Per soddisfare le esigenze di tutti gli utenti, abbiamo scelto di non scendere a compromessi sulla gamma di motori totalmente elettrificati. N°4 offrirà le stesse straordinarie prestazioni dinamiche e lo stesso livello di comfort indipendentemente dalla motorizzazione prescelta.”.

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DS N°4, tecnologia e assistenza alla guida

Costruita sulla piattaforma modulare EMP2, la vettura mantiene un notevole equilibrio tra tenuta di strada e comfort. La messa a punto del telaio si concentra su una maneggevolezza distintiva.

La squadra di ingegneri ha raggiunto un buon rapporto tra comfort e dinamismo. Le versioni E-TENSE si distinguono per agilità e maneggevolezza. Viaggiare diventa un’esperienza in cui tenuta e fluidità si combinano. Audrey Amar aggiunge: “Il design di N°4 è audace perché è audace il suo guidatore, e per soddisfare il suo spirito d’avventura abbiamo integrato tecnologie che rendono N°4 un’auto ideale per la vita di tutti i giorni ma anche per viaggiare.”.

DS N°4 offre sistemi di assistenza alla guida evoluti. Il DS DRIVE ASSIST 2.0 consente un’esperienza di guida semi-autonoma di livello 2. Include funzioni come il cambio di corsia e il sorpasso semi-automatico. Prevede raccomandazioni sulla velocità basate sulla segnaletica. Sensori monitorano l’ambiente circostante per una guida fluida e sicura.

Un sistema di monitoraggio attenzione conducente, DS DRIVER ATTENTION MONITORING (DAA4), valuta affaticamento tramite una telecamera a infrarossi. I fari DS MATRIX LED VISION adattano il fascio luminoso alle condizioni stradali e meteorologiche.

Una tecnologia immersiva caratterizza l’abitacolo di DS N°4. Il DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY proietta informazioni chiave nel campo visivo. I dati appaiono sospesi a quattro metri di distanza su una diagonale di 21 pollici. Si accede a informazioni su velocità, assistenza, navigazione, avvisi, multimedia senza distogliere lo sguardo dalla strada. Il cuore del sistema digitale è il DS IRIS SYSTEM.

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L’interfaccia è progettata con l’ergonomia di uno smartphone. Il touchscreen centrale da 10 pollici personalizzabile consente accesso rapido alle funzioni. Le preferenze utente sono caricate automaticamente. Il DS IRIS SYSTEM integra SoundHound e l’API ChatGPT. Dire “OK IRIS” avvia una conversazione naturale con la vettura.

Sono disponibili pacchetti di servizi connessi per DS N°4. CONNECT ONE PACK include manutenzione digitale, e-coaching, aggiornamenti a distanza per 10 anni. CONNECT PLUS PACK offre navigazione connessa, riconoscimento vocale con ChatGPT e funzioni tramite l’app MyDS. Per la versione elettrica, l’EV Routing pianifica le soste di ricarica nei lunghi viaggi.

L’app e-Routes calcola tempi di percorrenza e suggerisce alternative. Il pre-condizionamento batteria ottimizza i tempi di ricarica. La funzione e-Remote controlla lo stato di carica e la climatizzazione abitacolo. Permette interrompere ricarica a 80 percento per preservare la batteria. Una funzionalità V2L (Vehicle to Load) consente fornire energia a dispositivi esterni.

Le versioni Pallas ed Etoile di DS N°4 presentano equipaggiamenti e pacchetti distinti. Pallas si orienta sull’eleganza con tessuti e inserti specifici. Etoile accentua dinamismo e raffinatezza con Alcantara e dettagli dedicati. Entrambe offrono optional e pacchetti per personalizzare.