Audi A6 e-hybrid quattro, arrivando le plug-in. La “grande” wagon e berlina della Casa dei Quattro Anelli (leggi la prova della A6 Diesel 2025 di QN Motori)amplia la propria gamma di motorizzazioni con l’introduzione delle varianti alla spina.
Tali versioni, denominate e-hybrid quattro, offrono la trazione integrale e sono disponibili in due livelli di potenza, sia per la carrozzeria berlina che Avant. Le consegne sul mercato italiano inizieranno in estate. Il prezzo parte da 72.200 euro.

Audi A6 e-hybrid quattro, prestazioni ed efficienza
Entrambe le configurazioni utilizzano un motore turbo benzina da 2.0 litri, con 185 kW (252 cavalli), abbinato a un propulsore elettrico da 105 kW (143 cavalli) integrato nella trasmissione Dsg a sette rapporti.
La versione di performance superiore sviluppa una potenza combinata di 270 kW (367 cavalli) e 500 Nm di coppia, con uno scatto da fermo a 100 km/h che richiede 5,3 secondi.

La variante da 220 kW (300 cavalli) di Audi A6 e-hybrid quattro e 450 Nm raggiunge la stessa velocità in 6 secondi. Per entrambe, la velocità massima è limitata a 250 km/h. La batteria recente, più grande del 45%, ha una capacità lorda di 25,9 kWh (20,7 netti), garantendo un’autonomia elettrica dichiarata di 111 km. La ricarica in corrente alternata raggiunge 11 kW.
Agilità e listino
La trazione integrale è presente su tutte le versioni di Audi A6 e-hybrid quattro. Di serie troviamo anche le quattro ruote sterzanti. Queste ruotano in direzioni opposte a bassa velocità per migliorare l’agilità e nella stessa direzione a velocità elevate per aumentare la stabilità . La frenata rigenerativa avanzata può essere regolata e utilizza i dati di navigazione per massimizzare il recupero di energia.

Sul mercato italiano l’arrivo è nel corso del terzo trimestre. I prezzi partono da 72.200 euro per la berlina da 299 cavalli e 75.100 euro per la Avant. Le versioni da 367 cavalli, con allestimenti sportivi, partono da 86.950 euro per la berlina e 89.850 euro per la Avant.
Audi A6 e-hybrid quattro, 10 cose da sapere
- Motore benzina+elettrico base: 2.0 TFSI (252 cavalli) + elettrico (143 cavalli)
- Potenze combinate: 300 cavalli e 367 cavalli
- Accelerazione 0-100 km/h: 5,3 secondi (versione 367 cavalli)
- Velocità massima: 250 km/h (limitata)
- Capacità batteria lorda: 25,9 kWh
- Autonomia elettrica (dichiarata): 111 km
- Potenza ricarica AC: 11 kW
- Trazione: Integrale quattro
- Sterzo: Quattro ruote sterzanti
- Prezzo partenza: 72.200 euro
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Ultima modifica: 8 Maggio 2025



