Il nuovo pneumatico estivo Kleber Dynaxer HP5 si presenta come cardine della gamma, pensato per proprietari di berline e Suv.
Innovative tecnologie si fondono in Kleber Dynaxer HP5, coniugando sicurezza, elevata durata e ridotta resistenza al rotolamento per un minore impatto ambientale. Il comparto estivo dei pneumatici continua a rappresentare la quota principale del mercato europeo. Si registra inoltre una costante crescita nelle dimensioni, con un aumento significativo per quelle da 18 pollici in su.
Per intercettare tali tendenze, la recente linea Kleber Dynaxer HP5 offre una copertura di quasi il 90% del mercato. Sono disponibili 237 misure per la versione auto e 142 per la declinazione Suv, con diametri compresi tra 16 e 22 pollici. Lo sviluppo del Kleber Dynaxer HP5 introduce significative evoluzioni tecnologiche.
Tecnologia innovativa per sicurezza e aderenza
Canali più ampi caratterizzano la nuova struttura, consentendo una diminuzione dell’8%nella resistenza al rotolamento rispetto alla precedente generazione. Il rinnovato disegno del battistrada adotta un numero variabile di scanalature longitudinali, da tre a cinque, in relazione alla larghezza dello pneumatico. Tale scelta progettuale incrementa notevolmente l’espulsione dell’acqua e l’aderenza su fondo bagnato del 5%, e su asfalto asciutto del 2%.
Un’inedita mescola del battistrada, denominata tecnologia Max Wear-Grip, permette un progresso del 5% sia nella percorrenza chilometrica sia nella capacità di frenata, confrontata con la serie precedente. Lo sviluppo presta grande attenzione anche alla sostenibilità ambientale.
Ridotto impatto ambientale per una mobilità responsabile
Un’analisi del ciclo vitale del Kleber Dynaxer HP5 ha evidenziato una diminuzione del 7% nel suo impatto ambientale complessivo rispetto alla generazione antecedente. Questo progresso assume particolare importanza considerando che la fase di utilizzo genera l80% dell’impronta ecologica di un pneumatico. Diverse motivazioni concorrono a tale risultato.
Una maggiore durata, incrementata del 5%, posticipa la necessità di sostituzione di Kleber Dynaxer HP5. La riduzione della resistenza al rotolamento comporta una minore emissione di particelle di usura e favorisce una diminuzione del consumo di carburante. La produzione europea, localizzata vicino ai mercati di riferimento, contribuisce a limitare l’impronta ambientale.
Sviluppo e performance della nuova gamma Kleber
Michel Saint-Martin, progettista dei pneumatici Kleber, ha dichiarato in merito al perfezionamento del Kleber Dynaxer HP5 e del Dynaxer HP5 Suv “Questa è attualmente la migliore gamma di prodotti estivi Kleber. Abbiamo notevolmente migliorato le performance connesse alla sicurezza, sia in condizioni di bagnato, sia di asciutto: il pneumatico è sicuro in ogni circostanza. Inoltre, grazie al nuovo e innovativo disegno del battistrada e all’ottimizzazione della mescola abbiamo ridotto l’impatto ambientale diminuendo la resistenza al rotolamento e aumentando la durata”.
Kleber, marchio francese con radici nel 1911, gode di una solida reputazione per la qualità e l’affidabilità dei suoi pneumatici. Specializzata in coperture per autovetture, veicoli commerciali leggeri e mezzi agricoli, Kleber si distingue per la sua capacità di offrire soluzioni affidabili e rispettose dell’ambiente per ogni stagione. L’impegno del marchio si traduce nella realizzazione di prodotti con un favorevole rapporto qualità /prezzo e nella promozione di pratiche ambientali sostenibili e responsabili.
Test e dati tecnici a supporto delle prestazioni
Prove interne condotte dal Gruppo Michelin sulla dimensione 225/45R17 94YXL Dynaxer HP5 RG hanno rilevato una diminuzione dell’8% nella resistenza al rotolamento. Test su strada nei pressi di Narbonne con una Golf 8 2L TDI 150cv nel settembre 2024 (misura 225/45R17 94YXL Dynaxer HP5 RG vs 225/45 R17 94Y XL TL Dynaxer HP4 KL) hanno evidenziato un miglioramento del 5% nella durata chilometrica.
Le prove di frenata su asfalto bagnato di Kleber Dynaxer HP5, effettuate presso il centro di ricerca e sviluppo del Gruppo Michelin a Ladoux nel settembre 2024 con una Volkswagen Golf 7 (misura 225/45R17 94YXL Dynaxer HP5 vs 225/45 R17 94Y XL TL Dynaxer HP4 KL), hanno registrato un incremento del 5%. Ulteriori test comparativi con il Dynaxer UHP KL (misura 225/45R17 94YXL Dynaxer HP5 RG vs 225/45 R17 94Y XL TL Dynaxer UHP KL) sono stati realizzati su circuito stradale vicino a Narbonne nel settembre 2023.
Un’offerta completa per il mercato estivo
La nuova gamma Kleber Dynaxer HP5 si propone come una risposta concreta alle esigenze di sicurezza e sostenibilità del mercato estivo dei pneumatici per auto e Suv. L’ampia disponibilità di misure assicura una copertura significativa del parco circolante. Le innovazioni tecnologiche introdotte mirano a migliorare le prestazioni su asciutto e bagnato, incrementare la durata e ridurre l’impatto ambientale complessivo del prodotto.
L’impegno di Kleber verso la qualità e l’innovazione si conferma con questa nuova generazione di pneumatici. La produzione in Europa sottolinea ulteriormente l’attenzione del marchio verso la sostenibilità e la riduzione della propria impronta ecologica. “Abbiamo notevolmente migliorato le performance connesse alla sicurezza, sia in condizioni di bagnato, sia di asciutto” ha aggiunto Michel Saint-Martin.
 Kleber Dynaxer HP5 in pillole
- Tipo di pneumatico: Estivo per auto e Suv.
- Riduzione resistenza al rotolamento: 8% rispetto alla generazione precedente (misura 225/45R17 94YXL Dynaxer HP5 RG).
- Aumento aderenza su bagnato: 5%.
- Aumento aderenza su asciutto: 2%.
- Miglioramento durata chilometrica: 5% (test su Golf 8 2L TDI 150cv, settembre 2024, misura 225/45R17 94YXL Dynaxer HP5 RG vs 225/45 R17 94Y XL TL Dynaxer HP4 KL).
- Miglioramento frenata: 5% (test su VW Golf 7, settembre 2024, misura 225/45R17 94YXL Dynaxer HP5 vs 225/45 R17 94Y XL TL Dynaxer HP4 KL).
- Riduzione impatto ambientale complessivo: 7% rispetto alla generazione precedente.
- Copertura mercato: Quasi 90%.
- Numero di dimensioni auto: 237.
- Numero di dimensioni Suv: 142.
- Gamma di diametri: 16-22 pollici.
- Aumento dimensioni pneumatici da 18 pollici (2019-2023): 51%.
- Fonte dati mercato: ETRMA, Eurostat, Michelin.
- Luogo test: Circuito stradale Narbonne, piste Ladoux (Michelin).
- Veicoli test: Golf 8 2L TDI 150cv, Volkswagen Golf 7.
- Anno test: 2023, 2024.
- Paese di fondazione Kleber: Francia (1911).
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Ultima modifica: 24 Marzo 2025
