A primavera arriverà in concessionaria Dacia Bigster, la regina della gamma del Marchio auto più in forma d’Europa.
Un Suv lungo quasi 4,6 metri, con prezzi da 25.000 euro per la versione bezina,m GPL o 4×4 e da poco più di 30.000 euro per la full hybrid col nuovo powertrain per il Gruppo Renault.
Il guanto di sfida è lanciato.
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Dacia ha chiuso il 2024 con risultati eccezionali, registrando un incremento delle vendite e una posizione di rilievo nel mercato italiano.
Il Costruttore si appresta a inaugurare una nuova fase nel 2025, con l’introduzione di Dacia Bigster, un modello che segna l’ingresso nel segmento C-Suv.
La vettura promette di combinare i valori del Marchio, con un design distintivo e un rapporto qualità /prezzo. Il lancio di Bigster rappresenta una svolta nella storia di Dacia, aprendo la strada a nuove opportunità nel mercato.

Successo di vendite e posizionamento nel mercato
Nel 2024, Dacia ha stabilito un record di vendite in Italia con 99.371 veicoli venduti, una crescita del 13,1% e una quota di mercato del 5,65%.
Per il secondo anno consecutivo, la Casa automobilistica si è affermata come leader nel mercato retail, conquistando il quarto posto nelle vendite di autovetture.
Il successo è il risultato di una strategia focalizzata sul “Value for Money“, che risponde alle richieste dei clienti, offrendo soluzioni concrete, accessibili e senza compromessi su comfort, tecnologia e affidabilità .
Bigster si inserisce in questa strategia, proponendo un’offerta competitiva nel segmento C-Suv.

Design e interni: essenzialità e confort
Il design di Bigster si distingue per linee esterne decise e robuste, con un tocco di originalità che caratterizza il marchio. Gli interni sono progettati con attenzione alla spaziosità , all’ergonomia e al comfort per tutti i passeggeri.
Il modello è disponibile in quattro allestimenti: Essential, Expression e due top di gamma, Extreme e Journey, con dotazioni differenziate.
L’allestimento Extreme è destinato agli amanti delle attività all’aperto, mentre Journey è pensato per i clienti che preferiscono i lunghi viaggi.

Motorizzazioni e tecnologia: innovazione ibrida
Dacia Bigster è il primo modello del Gruppo Renault a beneficiare della nuova motorizzazione Hybrid 155, abbinata a un cambio automatico, disponibile dall’allestimento Expression. Un riconoscimento di prestigio per Dacia.
Oltre a questa motorizzazione, sono disponibili il motore TCe 140 con sistema mild-hybrid da 48V e l’innovativa motorizzazione ECO-G 140, che combina un sistema bifuel GPL/benzina con un mild-hybrid da 48V.
Per chi cerca la trazione integrale, è disponibile la motorizzazione TCe 130 4×4 con cambio manuale a sei rapporti. La gamma di motori è versatile e completamente elettrificata, pensata per le esigenze dei clienti del segmento C-Suv.

Dacia Bigster Experience Tour, anteprima esclusiva
Prima del lancio ufficiale, Dacia ha organizzato il Bigster Experience Tour, un’iniziativa per consentire ai clienti di conoscere il nuovo Suv in anteprima. Il tour prevede tappe in quattro città italiane: Milano, Bologna, Roma e Bari.
L’evento itinerante offre l’opportunità di esplorare il design, l’abitabilità e le dotazioni di Bigster, immergendosi nell’esperienza del mondo Dacia, prima della sua disponibilità presso la rete di concessionari. Il debutto di Bigster presso i concessionari è previsto per la primavera del 2025.
Posizionamento nel mercato e prezzi competitivi
Bigster è progettato per soddisfare le richieste dei clienti del segmento C-Suv, mantenendo la fedeltà al posizionamento del marchio.
Il modello è disponibile con un prezzo di partenza inferiore a 25.000 euro, mentre i due allestimenti top di gamma arrivano a 31.300 euro per la versione Full Hybrid.
Questo posizionamento permette a Dacia di entrare nel mercato dei C-Suv come “outsider“, offrendo un prodotto con un ottimo rapporto qualità /prezzo, come sottolinea Rosa Sangiovanni, direttore marketing Dacia Italia: “Entreremo in questo mercato da outsider. Abbiamo studiato un cliente diverso dal nostro, più esigente“.
Dacia Bigster, dimensioni e spazio: un Suv per la famiglia
Bigster nasce sulla stessa piattaforma meccanica di Duster, ma è più lunga di 23 cm, raggiungendo una lunghezza di 457 cm, con un bagagliaio record che parte da 667 litri di capacità .
L’attenzione è rivolta alla spaziosità e al comfort, con tessuti di qualità per i sedili.
I designer hanno puntato all’essenziale per gli interni, dando priorità all’abitabilità . Bigster si presenta come un’auto robusta, ideale per le famiglie. Il design è caratterizzato da protezioni per la carrozzeria, passaruota e cerchi fino a 19 pollici.

Nuova era per Dacia e obiettivi di mercato
Il lancio di Bigster segna l’inizio di una nuova era per Dacia, con l’obiettivo di conquistare una fetta del mercato dei C-Suv, che in Italia rappresenta il 18% del totale, con un potenziale di vendita di oltre 320.000 unità all’anno.
“Da quest’anno pensiamo ancora più in grande” ha dichiarato Guido Tocci, managing director di Dacia Italia, aggiungendo: “con il debutto di Bigster nel segmento dei C-Suv, per quella che può essere identificata come una nuova era per Dacia“.
Dacia Bigster non è progettata per cannibalizzare Duster, ma per attrarre clienti di marchi concorrenti.
Caratteristiche esclusive e innovazioni tecnologiche
Bigster offre alcuni elementi distintivi, come la tinta Indigo Blue, disponibile solo per questo modello, e la possibilità di avere la carrozzeria bi-tono.
Tra le altre caratteristiche, spiccano i cerchi fino a 19 pollici, il doppio schermo digitale da 10 pollici e il climatizzatore bi-zona. La vettura combina praticità , spazio e caratteristiche per l’outdoor, con una gamma di motori elettrificata.
Dacia Bigster incarna i valori del marchio, offrendo un’auto “ecosmart“, robusta per le attività all’aperto ma anche adatta ai lunghi viaggi. “È un prodotto che può aprirci nuovi orizzonti, mantenendo il pragmatismo che Dacia deve conservare” ha concluso Tocci.
Dacia Bigster, prezzi e disponibilità : un’offerta competitiva
Il listino di Dacia Bigster parte da 24.800 euro per il modello base e da 29.300 euro per la versione full hybrid, confermando la filosofia del marchio di offrire il miglior rapporto qualità /prezzo.
Questo posizionamento di prezzo, inferiore di almeno il 20% rispetto alla media del mercato, rende Bigster un’opzione interessante per i clienti che cercano un Suv spazioso, versatile e tecnologicamente avanzato.
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Ultima modifica: 3 Febbraio 2025


