Porsche Mission R concept, l’elettrica da corsa da 1.088 cavalli | VIDEO

Porsche Mission R, la Casa di Zuffenhausen ha tirato fuori il conigli dal cilindro al Salone di Monaco. Un’auto da corsa elettrica, che prefigura soluzioni di serie per i futuri modelli da strada e anche per quelli usati dei combattuti campionati monomarca. Una vera e propria anticipazione di come saranno le sportive da pista del futuro.

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Lo stile richiama sia quello della eterna 911 sia quello della GT elettrica, la Taycan, il cui nome da prototipo non a caso era Mission E. Molto curata l’aerodinamica, con l’alettone in bella vista, al pari della sostenibilità di molti elementi, quali pannelli interni delle portiere, paratia posteriore, sedili, minigonne e diffusore, realizzati in fibre naturali (NFRP) costituite da fibre di lino provenienti dalla produzione agricola.

La monoscocca è in fibra di carbonio per contenere il peso complessivo, gravato dalle batterie, che hanno una capacità di 80 kWh, e aumentare il livello di protezione dell’abitacolo. 

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Mission R è poco più compatta di una 718 Cayman (4,38 metri) 432 centimetri di lunghezza, ma è larga con suoi 1,99 metri e decisamente più bassa, solo 119 centimetri. 

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Nata per correre, presenta in abitacolo un  display posizionato ergonomicamente tra i comandi sul volante visualizza i dati rilevanti durante la corsa. Il monitor sopra la colonna dello sterzo mostra le immagini riprese dalle telecamere degli specchietti laterali e dalla telecamera dello specchietto retrovisore centrale.

Uno schermo a sfioramento a destra del sedile può essere utilizzato per richiamare i dati biometrici del pilota. 

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Mission R è spinta a due motori elettrici. Uno all’anteriore da 435 cavalli uno al posteriore da 653 cavalli. La potenza di sistema di questa trazione integrale elettrica arriva a 1.088 cavalli in configurazione da qualifica e 680 cv nell’assetto da gara.

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La velocità massima è di oltre 300 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h si completa in 2,5 secondi. L’architettura da 900 Volt permette la ricarica ultra veloce (DC) fino a 340 kW, per recuperare l’80% dell’autonomia in 15 minuti.

Porsche Mission R concept

Ultima modifica: 6 Settembre 2021

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