Lexus UX 300e, SUV elettrico da 400 km di autonomia

Lexus UX 300e è il primo SUV elettrico del marchio di lusso di Toyota. Da full hybrid a full electric, il passo è importante, anche se il Gruppo giapponese sull’mediato punta pesantemente sulla prima soluzione.

Lexus UX, la prova su strada di QN motori

UX 300e arriverà sul nostro mercato nel 2020, si tratta di uno sport utility medio, lungo 4,5 metri.

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La piattaforma è l’attuale cavallo di battaglia del colosso nipponico per le vetture di queste dimensioni, ovvero il pianale modulare GA-C (anche di Toyota C-HR).

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Rinforzato a causa del peso delle batterie da 54,3 kWh, posizionate sotto il pavimento, che migliora l’assetto e libera spazio all’interno, ma ha comportato anche ammortizzatori modificati.

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Range di 400 chilometri

Affinata l’aerodinamica per rendere Lexus UX 300e ancora più silenziosa. La vettura è a trazione anteriore, con un motore elettrico da 204 cavalli di potenza e 300 Nm di coppia. L’autonomia dichiarata, nel ciclo di omologazione NEDC, è di 400 chilometri.