Il nuovo suv manda in ‘pensione’ il modello Tucson e sara’ disponibile nelle versioni due e quattro ruote motrici. Arrivera’ sul mercato in primavera
Fiuggi, 20 febbraio 2010 – Una vettura dalle linee ”Fluide ma scolpite”. E’ questo il concetto che Hyundai introduce con il nuovo ix35, ultimo suv della casa sudcoreana sviluppato sul design del concept ix-onic presentato alla scorsa edizione del salone di Ginevra. Il nuovo suv, che manda in ‘pensione’ il modello Tucson e che sara’ disponibile nelle versioni due e quattro ruote motrici, arrivera’ sul mercato in primavera. Il range di prezzi, per l’Italia e’ compreso tra i 20.990 ed i 30.990 a seconda delle motorizzazioni e degli allestimenti che si scelgono.
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Punto di forza del nuovo sport utility vehicle coreano, che si aggiunge all’ampia famiglia (che gia’ conta Santa Fe, Terracan, Tucson, ix55 e Santa Fe F/L) sono le dimensioni: piu’ lungo, piu’ largo e piu’ basso del Tucson che l’ha preceduto (rispettivamente di 85 mm, 20 mm e 2 cm), l’ix35 vanta anche un passo piu’ lungo di 1 cm (2640 mm) rispetto al predecessore.
Esternamente le linee regalano una forte impressione di dinamismo e muscolosita’ che si evince dalla scocca e dalla griglia anteriore e dalle linee caratterizzate dalla doppia ‘Z’ laterale. Per accentuare ulteriormente lo spazio a disposizione nell’abitacolo, e’ disponibile come optional un tettuccio panoramico, composto da due pannelli di cristallo con filtro UV, che scorre dai sedili anteriori a quelli posteriori con tante possibilita’ di inclinazione, scorrimento ed eventuale apertura completa.
Internamente il concetto di ”Fluide Linee Scolpite” viene richiamato dalla struttura ad ‘X’ del cruscotto che conferisce un tono esclusivo all’abitacolo, mentre le finiture in nero lucido e gli inserti color argento metallizzato della consolle centrale e del volante sono destinati a diventare un vero e proprio ‘marchio di riconoscimento’ Hyundai.
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Tre gli allestimenti disponibili: la versione Classic si presenta con allestimenti in tessuto, mentre le Comfort e le Style sono equipaggiate di serie una combinazione di pelle (laterale) e tessuto lavorato (seduta); gli interni completamente in pelle sono disponibili come optional.
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I motori del lancio (20/21 marzo prossimi) saranno tre: un due litri a benzina con 163 cavalli e un altro due litri a gasolio, con potenza di 136 o 184 cavalli, tutti Euro 5. I cambi disponibili sono un 5 marce meccanico per il 2000 benzina, oppure sei marce (sia meccanico, sia automatico e sequenziale) per il turbodiesel. In autunno arriveranno il 1600 benzina e il 1700 diesel che permetteranno di avere un listino molto concorrenziale, che parte da 20.000 euro. Aggiungendo 2.000 euro alla volta si passa ad allestimenti superiori, motore diesel e 4 ruote motrici, fino ai 30.990 euro della versione 2000 turbodiesel da 184 CV con 4WD nell’allestimento Style, con cerchi da 18 pollici e tanto altro.
Ultima modifica: 16 Novembre 2017
