Bentayga RF, l’ultima tentazione: 657 cavalli per il SUV di Romeo Ferraris

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Bentayga RF, arriva il SUV estremo e speciale di Romeo Ferraris. Ma non solo, grazie alle strumentazioni tecniche di alto livello e a uno staff con una preparazione specifica, dal 2015 la Romeo Ferraris è diventata anche Bentley Service. Può quindi fornire assistenza qualificata per vetture Bentley, Rolls Royce e Bugatti. E, come officina autorizzata Bentley Motors, può fornire una gamma di servizi approvati dal produttore.

In tipico stile Ferraris, è facile intuire come non ci si sia voluti fermare semplicemente ai servizi di assistenza ordinaria sui lussuosi esemplari inglesi. In particolare, l’attenzione del costruttore di Opera si è questa volta direzionata verso la nuova “grandissima” di casa Bentley: la Bentayga.

Con una base di altissima categoria, che tocca livelli straordinari di comfort e prestigio sia all’interno che all’esterno, lo staff della Romeo Ferraris ha cercato di dare quel tocco di sportività ed esclusività in più che sempre contraddistingue le proprie creazioni.

Per dare al SUV inglese un aspetto inconfondibile, per la carrozzeria è stata scelta una soluzione bicolore, con l’applicazione di una pellicola color titanio cromato ad avvolgere solamente la parte superiore della vettura, in contrasto con il Black Crystal di serie della parte inferiore.

A tutti i vetri, sia anteriori che posteriori, è stata applicata una pellicola protettiva. Anch’essa cromata, che segue perfettamente il colore e le linee della carrozzeria. Donando all’intero corpo un look originale e audace, grazie all’effetto specchio che accomuna le due sezioni.

Bentayga RF, l'ultima tentazione: il SUV esclusivo di Romeo Ferraris

Votata alla performance

Per quanto riguarda assetto e performance, la versione Romeo Ferraris della Bentayga propone distanziali anteriori e posteriori. Per un allargamento di 25 mm per parte. E un Kit di abbassamento elettronico della vettura dell’ordine di -25 mm, per aumentare stabilità e piacere di guida.

Grazie agli interventi dei tecnici di Opera e alle sospensioni ad aria di serie, il SUV della Casa inglese è agile e dà le stesse sensazioni di guida di una vera auto sportiva. Il risultato è inoltre un aspetto più largo e più basso. Che le conferisce sportività e una moderata nota aggressiva. Effetto che non stona con l’eleganza naturale della vettura.

Bentayga RF, fino a 657 cavalli

Immancabile l’intervento di natura elettronica per conferire ancora più grinta al motore. Il poderoso W12 con l’installazione del modulo aggiuntivo, ottiene un incremento di potenza di +49 CV e +88 Nm (988 totali) di coppia. Per un’accelerazione ancora più bruciante e una migliore erogazione della potenza anche alle alte velocità. E per 657 cavalli complessivi.

Votata alla performance

Per quanto riguarda assetto e performance, la versione Romeo Ferraris della Bentayga propone distanziali anteriori e posteriori, per un allargamento di 25 mm per parte. E un Kit di abbassamento elettronico della vettura dell’ordine di -25 mm, per aumentare stabilità e piacere di guida.

Grazie agli interventi dei tecnici di Opera e alle sospensioni ad aria di serie, Bentayga RF è agile. E regala le stesse sensazioni di guida di una vera auto sportiva. Il risultato è inoltre un aspetto più largo e più basso. Che le conferisce sportività e una moderata nota aggressiva, che per nulla stona con l’eleganza naturale della vettura.

Bentayga RF, fino a 657 cavalli

Immancabile l’intervento di natura elettronica per conferire ancora più grinta al motore. Il poderoso W12 con l’installazione del modulo aggiuntivo, ottiene un incremento di potenza di +49 CV e +88 Nm (988 totali) di coppia. Per un’accelerazione ancora più bruciante e una migliore erogazione della potenza anche alle alte velocità. E per 657 cavalli complessivi.

Ultima modifica: 9 ottobre 2018

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