Sorpasso storico, per la prima volta l’auto più venduta in Europa è una elettrica. Si tratta, prevedibile ma sempre sorprendente, di un modello americano, Tesla Model 3. Anche questo un fatto inedito: un modello non europeo comanda la classifica.
La berlina media a batterie del Marchio di Elon Musk a settecento, secondo il report di Jato Dynamics ha superato tutte le concorrenti, a motore termico o ibride.
Parlano i numeri, Tesla Model 3 nel nono mese del 2021 è stata venduta in 24.591 esemplari (+58% su settembre 2020). Superando Renault Clio (18.264, -23%), Dacia Sandero (17.988, -9%). Fuori dal podio la storica regina, Volkswagen Golf, quarta con 17.507 esemplari venduti (-45%). Quinta la Fiat Abarth 500, con 16.349.Â
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L’ago della bilancia si sta spostando. Con una crescita di modelli elettrificati, ibridi o elettrici al 100%, grazie alle campagne di incentivi dei governi. Le vendite di auto Diesel sono calate del 51%, mentre proprio le auto elettrificate sono aumentate della stessa percentuale.
Ma soprattutto il rapporto di immatricolazione tra auto diesel e auto elettriche e plug-in ora è quasi pari: 1,3 a 1, rispetto al 10,3 a 1 precedente alla pandemia.
Vero che Tesla Model 3 a settembre ha primeggiato in un mercato in contrazione (-24,3%) a causa soprattutto della crisi dei chip, ma è altrettanto inconfutabile che la berlina elettrica ha un prezzo di partenza molto più alto (a partire da 49.990 euro in Italia) rispetto alle altre concorrenti in classifica.
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Un risultato eccezionale. Model 3 nella classifica delle elettriche precede un’altra Tesla, Model Y. A seguire Volkswagen ID.3, Renault Zoe, Skoda Enyaq, Kia Niro, Fiat 500, Volkswagen ID.4, Peugeot 208 e Dacia Sprintg. Il vento pare stia cambiando, più velocemente anche del prevedibile.
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Ultima modifica: 27 Ottobre 2021
