Quando si stila una classifica si presuppone si stia parlando della migliore auto, dell’auto più sicura, dell’auto più economica, dell’auto che costa meno. Stavolta passiamo in esame una sorta di classifica in negativo, una classifica dove al primo posto c’è l’auto alimentata a gasolio che in realtà consuma di più rispetto alle concorrenti.
Premettendo che si tratta di una classifica basate su citycar o utilitarie in senso stretto (in quanto largamente diffuse) guardiamo le prime dieci posizioni della classifica riguardanti i consumi per percorrere la distanza dei 100 km a ciclo misto. Anche se le differenze si giocano sulle percentuali, a lungo andare le stesse fanno la differenza, ma anche le prestazioni dell’auto la fanno; va da sé che un motore che può essere mantenuto a giri medio alti aumenta di fatto i consumi dell’auto.
La classifica in base all’auto diesel che consuma di più
10) Renault Clio 1.5 Dci da 90 CV occupa l’ultima posizione in classifica, quindi di fatto consuma meno delle altre, necessita infatti solamente di 3,1 litri di gasolio per percorrere 100 km a ciclo misto;
9) Mini One D, 1.6 di motore, al nono posto vuole 3,3 litri di gasolio se si vogliono percorrere 100 km a ciclo misto;
8) con Volvo V40 aumenta un po’ la sete e necessita di 3,4 litri per percorrere 100 km misti;
7) settimo posto occupato da Volkswagen Polo 1.4 TDI da 90 CV, la sua ‘richiesta’ è di 3,45 litri per 100 km a ciclo misto;
6) Citroen C3 1.4 HDi da 70 CV occupa la sesta posizione, con un consumo pari a 3,5 litri di gasolio per coprire la percorrenza dei 100 km a ciclo misto;
5) al quinto posto troviamo la Fiat Punto 1.3 Mjet da 90 CV, che chiede 3,53 litri di gasolio per percorrere 100 km;
4) quarto posto per la Citroen 1.6 Blue HDi da 100 CV che chiede anch’essa 3,5 litri di gasolio per percorrere 100 km ma essendo più ‘spinta’ della Fiat va a consumare qualcosa in più;
Sul podio
3) Mercedes classe A 1.5 Cdi da 110 CV, qui saliamo di livello e sono necessari 3,6 litri di gasolio per percorrere 100 km a ciclo misto, si tratta di un’auto un po’ più performante ma come tale più assetata, specie se il motore viene mantenuto ‘allegro’ di giri;
2) secondo posto di questa classifica al contrario per Ford Fiesta 1.6 TDCi da 100 CV che per far percorrere i famosi 100 km necessita di 3,7 litri di gasolio, che salgono di livello se si chiedono prestazioni più elevate all’auto;
Al primo posto, podio indiscusso per la francese Peugeot 308 1.6 HDi Fap da 92 CV, che necessita di 3,8 litri per percorrere 100 km.
Ultima modifica: 17 Maggio 2017
