Alfa Romeo è sponsor della Mitteleuropean Race 2019, con Stelvio Quadrifoglio, il top di gMM. La competizione di regolarità si svolge a Trieste dal 31 maggio al 2 giugno.
La Mitteleuropean Race coinvolge vetture storiche costruite fino al 1971, e accoglierà pubblico e appassionati presso lo stand Alfa Romeo in piazza della Borsa. Tra le grandi novità di questa edizione, il passaggio tra zone archeologiche e borghi medioevali.
Dal 31 maggio al 2 giugno
Le tre giornate di gara si sono aperte o nello splendido scenario della Laguna di Grado presso il Golf Club, con le verifiche tecnico-sportive e la piccola novità della gara di regolarità sulla Cart Golf elettriche sul green, seguita da dinner party sul mare.
Nella giornata di sabato le vetture partiranno da Trieste e percorreranno la salita della Trieste-Opicina, chiamata anche la “Monza in salita”, scenario di epiche contese dal 1911 al 1971.
Celebri piloti di ogni epoca che si sono cimentati lungo questo percorso, da Tazio Nuvolari, che firmò imprese storiche a bordo di vetture Alfa Romeo – come il successo al Nürburgring nel 1935 – sino ad Andrea de Adamich, la cui carriera si è spesso intrecciata con i modelli del Biscione, dalla Giulia GTA alla Tipo 33.
Stelvio Quadrifoglio Alfa Romeo Racing
Il percorso prosegue sconfinando in Slovenia per poi attraversare le colline del Collio e le sue vigne. Prima del rientro a Trieste, Laguna di Grado, Aquileia e Palmanova.
La seconda giornata di gara partirà nuovamente da Trieste. Passerà dal Castello di Spessa e dall’Abbazia di Rosazzo per poi scendere nuovamente sul mare. E terminare al Golf Club di Grado dove si effettueranno le premiazioni.
Stelvio Quadrifoglio, la prova su strada di QN Motori
Anche quest’anno torna la Mitrace Cup, trofeo riservato alle Alfa Romeo 4C, 8C e a Giulia e Stelvio Quadrifoglio. Durante la kermesse il pubblico potrà ammirare proprio il primo SUV della storia del brand nella prestazionale versione Quadrifoglio.
Stelvio Quadrifoglio ha come fuori all’occhiello 2.9 V6 Bi-Turbo benzina, in alluminio e ispirato da tecnologie e competenze tecniche Ferrari. Il sei cilindri eroga 510 cavalli e sviluppa una coppia di 600 Nm.
Ultima modifica: 31 Maggio 2019
