Stellantis e LG Energy Solution, leader mondiale nel settore delle batterie per veicoli elettrici, hanno annunciato la nascita di joint venture per produrre batterie agli ioni di litio in Nord America.
Un passo decisivo per l’obiettivo di Stellantis di portare le vendite di veicoli elettrificati a oltre il 40% del totale negli Stati Uniti entro il 2030. L’avvio della produzione è previsto entro il primo trimestre del 2024. L’impianto mira ad avere una capacità annuale di 40 gigawattora.
Le batterie prodotte nel nuovo impianto saranno fornite agli stabilimenti di assemblaggio Stellantis negli Stati Uniti, in Canada e in Messico per l’installazione sui veicoli elettrici di prossima generazione. Che vanno dagli ibridi plug-in ai veicoli full electric a batteria. Ovviamente per la gamma dei Marchi Stellantis.
Le parole del CEO di Stellantis, Carlos Tavares
“L’annuncio odierno è un’ulteriore dimostrazione del fatto che stiamo mettendo in atto la nostra inarrestabile tabella di marcia verso l’elettrificazione e stiamo dando seguito agli impegni presi in occasione dell’evento EV Day di luglio. Con questa iniziativa abbiamo definito la prossima “gigafactory” del portfolio Stellantis che ci aiuterà a raggiungere, come minimo, un totale di 260 gigawattora di capacità entro il 2030. Desidero ringraziare calorosamente tutti coloro che hanno preso parte a questo progetto strategico. Insieme, guideremo l’industria con livelli di efficienza che saranno benchmark di riferimento per il settore. E offriremo veicoli elettrificati che emozioneranno”.
Le parole di ” Jong-hyun Kim, Presidente e CEO di LG Energy Solution.
“Creare una joint venture con Stellantis sarà un capitolo storico della nostra partnership di lunga data. Utilizzando le nostre competenze tecniche collettive e individuali e la capacità di produzione di massa, LGES si posizionerà come fornitore di soluzioni per batterie per i potenziali clienti della regione.”
La collaborazione tra le due aziende nell’ambito dei veicoli elettrificati risale al 2014. Quando LG Energy Solution (allora LG Chem) venne selezionata da Stellantis (allora Fiat Chrysler Automobiles) per fornire il sistema di batterie agli ioni di litio e i controlli per la Chrysler Pacifica Hybrid. Che fu il primo minivan elettrificato.
Stellantis e le auto elettriche
Il colosso franco-italiano prevede di investire oltre 30 miliardi di euro entro il 2025 nell’elettrificazione e nello sviluppo software. L’ubicazione della nuova struttura è attualmente in fase di analisi. La posa della prima pietra è prevista per il secondo trimestre del 2022. Quindi sarà decisa a brevissimo termine.
Ultima modifica: 18 Ottobre 2021
