Seat Leon Cupra R, 310 cavalli all’assalto. Ecco la punta di diamante della Casa spagnola: la più veloce di sempre. Si tratta di una edizione limitata disponibile in sole 799 unità . Messa a punto sotto le indicazioni del reparto corse di Seat. E’ una hot hatch a trazione anteriore disponibile in due versioni. Da 310 cavalli con cambio manuale a sei marce o 300 cv con cambio DSG a sei marce. Spicca per i dettagli in fibra di carbonio che aumentano l’efficienza aerodinamica del 12,5%.
La versione cambio manuale a sei rapporti vanta 310 CV: è la Seat stradale più potente mai creata. Quegli ulteriori 10 cavalli di potenza si fanno sentire specialmente negli alti regimi; per la precisione, sono disponibili tra i 5.800 e i 6.500 giri. In altre parole, la potenza massima viene erogata a 300 giri in più rispetto al resto della gamma Leon Cupra (che vede i 300 CV erogati tra i 5.500 e i 6.200).
E’ equipaggiata di serie con DCC (regolazione adattiva dell’assetto) e differenziale autobloccante VAQ a funzionamento idraulico e controllo elettronico
Brembo di serie
I freni Brembo anteriori sono di serie. Caratterizzati da speciali pinze nere. Rispetto ai freni standard, il diametro e lo spessore del disco freno aumentano da 340×30 mm a 370×32 mm. Garantendo una frenata più sicura ed efficace.
Ultima modifica: 24 Novembre 2017
