Mitsubishi in crescita in Europa, in un mercato che complessivamente soffre (-1.6%). Il Marchio giapponese registra un aumento nelle vendite del 7% tra gennaio e settembre 2019. Arrivando a 134.886 veicoli, avendo come leader le due vetture a basse emissioni. Space Star/Mirage e Outlander PHEV che in coppia hanno totalizzato il 42,5% del totale volume combinato.
- Space Star/Mirage: vendute 30.373 (+12%)
- Outlander PHEV: vendute 26.934 (+78%)
- ASX (precedente): vendute 24.585 (-7%)
- Eclipse Cross: vendute 22.126 (+8%)
- L200 (precedente): vendute 18.450 (+12%)
Mitsubishi L200 tra le cave del 4×4 Fest di Carrara
Nei primi 9 mesi del 2019, l’Outlander PHEV, vera punta di diamante sotto il profilo tecnologico, rimane il veicolo ibrido plug-in più venduto in Europa fra tutti i marchi, i segmenti. Dal momento del lancio nell’ottobre 2013, ha raggiunto infatti un totale cumulativo di 151.735 veicoli venduti in Europa.
Mitsubishi Mi-Tech concept e Super Height K-Wagon al Salone di Tokyo
Nel periodo, i 32 distributori europei di Mitsubishi hanno avuto questa Top 10
- – Germania: vendute 41.930 (+3%)
- – UK: vendute 22.625 (-6%)
- – Spagna: vendute 11.969 (+20%)
- – Italia: vendute 7.342 (+51%)
- – Francia: vendute 7.068 (+40%)
- – Paesi Bassi: vendute 5.710 (-3%)
- – Svezia: vendute 4.881 (+31%)
- – Polonia: vendute 4.864 (+21%)
- – Austria: vendute 4.286 (-13%)
- – Norvegia: vendute 4.200 (+15%)
Le parole di Bernard Loire, Presidente e CEO di Mitsubishi Motors Europe
“Oggi, Mitsubishi Motors gode di una posizione unica sul mercato europeo, con la sua offerta di SUV e tecnologia ibrida plug-in, la sua invidiabile reputazione di qualità e ingegneristica, oltre alla sua lungimiranza per quanto riguarda le normative sulle emissioni. Insieme a MMC, ai nostri distributori europei e al team MME, svilupperemo senz’altro questi valori”.
Loire quindi aggiunto. “Tuttavia, siamo consapevoli anche dei “venti contrari”: fattori esterni che l’intera industria dell’auto si trova oggi a fronteggiare, dall’elevata volatilità del mercato valutario, alle incertezze politiche e commerciali”.
Il Presidente e CEO di MME ha concluso. “Ecco un ulteriore motivo per proseguire una strategia di crescita sostenibile in Europa, dove lo sviluppo dell’immagine del nostro marchio avrà la precedenza sulla corsa ai volumi. L’immagine sarà ulteriormente sviluppata con una serie di nuovi prodotti, a partire dal Nuovo ASX e dal Nuovo L200, in fase di lancio in tutta Europa”.
Ultima modifica: 29 Ottobre 2019
