Jeep Renegade Hybrid Plug-in (PHEV) agli Champs Elysées di Parigi

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Jeep Renegade Hybrid Plug-in (PHEV) agli Champs Elysées di Parigi nello showroom del Marchio. Il SUV alla spina di FCA fa passerella della capitale francese.

Fino al 25 settembre sarà il protagonista dell’esposizione Playground dedicata all’affinità del brand con lo sport attraverso partnership prestigiose come quella con la World Surf League (WSL), la Ligue Nationale de Basket (LNB) e la JeepELITE.

Jeep Renegade Hybrid Plug-in. A destra i tasti per le funzionalità green.

Esposta nella configurazione Trailhawk, la Renegade PHEV sfoggia tutte le caratteristiche che contribuiscono alla forte personalità del modello, garantendo nel contempo un basso impatto ambientale e il rispetto dell’ambiente urbano grazie a un’autonomia di circa 50 chilometri e all’assenza di emissioni di CO2 in modalità full electric.

La power unit

Renegade combina un motore GSE turbo a benzina da 1,3 litri con un motore elettrico posto tra le ruote posteriori e alimentato da un set di batterie ricaricabili durante la guida o mediante una presa di corrente esterna. A casa, attraverso una presa domestica, utilizzando la Wallbox o da un punto di ricarica pubblica. I tempi di ricarica possono variare da un’ora e mezza a tre ore a seconda della tipo di presa.

La combinazione motore a combustione interna/motore elettrico garantisce prestazioni e un piacere di guida speciali. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in circa sette secondi.

Le emissioni di CO2 sono inferiori a 50 g/km (NEDC2). La velocità massima in modalità solo elettrica è di 130 km/h. La potenza combinata è compresa tra 190 e 240 cavalli.

eAWD, trazione elettrica integrale

La tecnologia ibrida migliora la leggendaria capability della Jeep Renegade grazie alla coppia più elevata offerta dalla combinazione tra i due sistemi di propulsioni.

Grazie alla nuova tecnologia di trazione elettrica integrale (eAWD), la trazione sull’asse posteriore non viene fornita da un albero di trasmissione, ma dal motore elettrico dedicato.

Questo permette di svincolare i due assi e gestire la coppia erogata in maniera indipendente. Migliore rispetto ad un sistema meccanico.

Jeep Renegade Hybrid Plug-in (PHEV) agli Champs Elysées di Parigi 2

La Jeep Renegade PHEV è dotata di una plancia esclusiva e di un sistema Uconnect HD da 8,4“. Dotato di pagine specifiche per aiutare il guidatore a gestire le informazioni relative alla guida ibrida quotidiana.

Il selettore della modalità ibrida è posto accanto a quello del sistema Selec-Terrain che è posizionato davanti alla leva del cambio. Consente al guidatore di scegliere tra le seguenti modalità di guida:

Il nuovo display a colori TFT da 7″ mostra al guidatore nuove informazioni. Il livello di carica della batteria, l’autonomia in modalità elettrica, a combustione interna e combinata, la percentuale di potenza e i livelli di carica.

Lo schermo a colori Uconnect da 8,4″ fornisce nuove informazioni. Sul flusso di potenza, lo storico di guida, i tempi di ricarica, eSave e le diverse impostazioni di carica.

 

Ultima modifica: 6 Settembre 2019

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